Wie man den richtigen Ölabschäumer für schwere, mittlere und leichte Öle auswählt

Die Wahl eines Ölskimmer Es wird einfacher, wenn das Öl selbst im Mittelpunkt steht. Schweröl, mittelschweres Rohöl, Diesel, leichtes Heizöl, verwittertes Öl und emulgiertes Öl verhalten sich auf Wasser unterschiedlich. Sie verteilen sich anders, haften anders, lassen sich anders pumpen und verändern sich mit der Temperatur. Ein Skimmer, der bei Diesel in einem ruhigen Separator gut funktioniert, kann bei kaltem Bunkeröl auf offener See Probleme haben. Ölskimmer Bei Schweröl ist nicht immer die größte Einheit im Hafen die entscheidende. Vielmehr sind es der Skimmer, die Förderfläche, die Pumpe und die Betriebseinrichtung, die auf die Viskosität des Öls und die Gegebenheiten vor Ort abgestimmt sind.

Dieser Auswahlleitfaden macht Öltyp und Viskosität zu einem praktischen Rahmen für Ölunfallbekämpfungsteams, Öl- und Gasunternehmen, Terminals, Raffinerien, Industrieanlagen und Ölunfallbekämpfungsorganisationen. Er soll jedoch nicht die standortspezifische Planung oder Einsatzvorbereitung ersetzen, sondern lediglich die Auswahl vor dem Einsatz der Ausrüstung eingrenzen.

Beginnen Sie mit dem Öl, nicht mit dem Abschäumer.

Jede Ölgewinnungsmaßnahme beginnt mit einigen grundlegenden Fragen. Welches Öl soll gewonnen werden? Wie dickflüssig ist es aktuell? Ist es verwittert oder emulgiert? Ist das Öl warm und fließfähig oder kalt und zähflüssig? Ist der Ölteppich dick genug, um eine Bohrmaschine zu speisen? SchaumlöffelOder streben Sie nach einem dünnen Glanz über eine große Fläche?

Die Ölsorte ist ein hilfreicher Ausgangspunkt, doch die Viskosität ist meist ausschlaggebend für die Geräteauswahl. Viskosität beschreibt den Fließwiderstand eines Öls. Leichte Öle fließen leicht, schwere Öle hingegen schwer. Kälte, Verdunstung, Wasser-in-Öl-Emulgierung und Alterung können dazu führen, dass ein Öl zähflüssiger wird als bei seiner Markteinführung.

Für eine praktische Auswahl können die meisten Einsatzteams damit beginnen, die Öle in drei Arbeitskategorien einzuteilen:

• Leichte Öle: Diesel, Kerosin, Benzinprodukte, leichte raffinierte Kraftstoffe und einige leichte Rohöle.
• Mittlere Öle: viele Rohöle, Heizöle, Hydrauliköle, Schmieröle und Öle, die eingedickt oder verwittert sind.
• Schwere Öle: Schweröl, Bunkeröle, Asphaltprodukte, Kaltöl, Wachsöl und emulgiertes Öl, das anhaftet, anstatt frei zu fließen.

Diese Kategorien sind nicht starr. Ein mittelschweres Rohöl kann sich im Juli wie ein viel schwereres Öl im Januar verhalten. Ein leichtes Öl kann sich nach dem Ausbreiten zu einem dünnen Film schwieriger gewinnen lassen. Es geht darum, den Skimmer an den Zustand des Öls anzupassen, nicht nur an die Produktbezeichnung im Sicherheitsdatenblatt.

Der praktische Auswahlrahmen

Ein guter Auswahlprozess für einen Skimmer sollte fünf Fragen nacheinander durchgehen:

1. Welche Ölviskosität hat das Öl bei der erwarteten Fördertemperatur?
2. Ist das Öl frisch, verwittert, emulgiert oder mit Ablagerungen vermischt?
3. Liegt der Arbeitsbereich im Landesinneren, im Industriegebiet, im Hafengebiet, küstennah oder auf See?
4. Wie viel Öl muss gewonnen werden und wie schnell?
5. Können Pumpe, Schlauch, Stromversorgung und Speicherkapazität mit dem Abschäumer mithalten?

Dieser letzte Punkt ist entscheidend. Ölabschöpfung ist ein System. Die Ölgewinnungsfläche sammelt das Öl. Es wird in die Auffangwanne geleitet. Die Pumpe fördert es. Der Schlauch transportiert es. Im Lager wird es gelagert. Ist ein Bauteil unterdimensioniert, verlangsamt sich das gesamte System. Insbesondere bei Schweröl werden Schwachstellen in der Pumpenauswahl, der Schlauchlänge, der Saughöhe und der Lagerlogistik deutlich.

Leichte Öle: Selektivität und Kontrolle priorisieren

Leichte Öle breiten sich schnell aus. Sie bilden dünne Ölfilme, werden von Wind und Strömung verdunsten schneller als schwerere Produkte. Da leichte Öle oft keine dicke Schwimmschicht bilden, muss der Ölabscheider das Öl zurückgewinnen, ohne dabei viel Wasser anzusaugen.

Für viele Anwendungen mit Leichtölen eignet sich ein Glatttrommelskimmer gut. Glatte, ölanziehende Trommeln bieten eine saubere Oberfläche, an der das Öl gut haftet, und arbeiten effizient, wenn das Öl leicht genug ist, um sich gleichmäßig auf der Trommeloberfläche zu verteilen. In industriellen Abscheidern, Sammelbecken, Gruben, Bächen, Flüssen oder kleinen Häfen kann ein kompakter Trommelskimmer die optimale Lösung sein.

Beispiele für Elastec-Produkte sind der Mini Skimmer, MiniMax oder TDS118, abhängig von der Größe des Einsatzgebietes, der Zugänglichkeit und der erforderlichen Rückgewinnungsrate. Der TDS118 kommt häufig zum Einsatz, wenn ein flachgehender, tragbarer Skimmer benötigt wird, der in Bächen, Flüssen, Seen, Ölgruben und API-Separatoren eingesetzt werden kann. Für die Rückgewinnung von Ölspuren oder den kontinuierlichen industriellen Einsatz sind kleinere Skimmer unter Umständen praktischer als der Einsatz eines größeren Systems.

Auswahlhinweise für leichte Öle

• Um den Ölfilm vor dem Abschöpfen zu verdicken, sollte eine Auffangvorrichtung verwendet werden. Dünnes Öl, das sich über eine große Fläche verteilt, lässt sich von keinem Abschäumer effizient entfernen.
• Vermeiden Sie eine Überlastung des Ölrückgewinnungspunktes. Eine Hochleistungspumpe kann Wasser ansaugen, wenn der Abschäumer nicht ausreichend mit Öl versorgt wird.
• Achten Sie auf die Wasseraufnahme, nicht nur auf die Durchflussmenge in Litern pro Minute. Ein hoher Wasseranteil führt zu Problemen bei der Lagerung und Entsorgung.
• Bei der Auswahl von hydraulischen, pneumatischen, dieselbetriebenen oder elektrischen Geräten sollten Sie mögliche Gefahren durch Dämpfe, die Sicherheitsvorschriften am Standort und die Anforderungen an die Stromversorgung berücksichtigen.

Mittelöle: Ausgewogene Rückgewinnungsrate, Effizienz und Transportierbarkeit

Mittelviskose Öle sind der Bereich, in dem sich viele Trommelskimmer bewähren. Diese Kategorie umfasst eine breite Palette von Rohölen, Schmierstoffen, Heizölen und Ölen, die zwar eingedickt, aber noch fließfähig sind. Mittelviskose Öle haften zwar gut an oleophilen Fässern oder Scheiben, erfordern aber unter Umständen ein höheres Drehmoment, einen größeren Auffangbehälter und eine Pumpe, die das gewonnene Produkt ohne Verstopfung oder Kavitation fördern kann.

Bei mittelviskosen Ölen ist die Technologie gerillter Fässer oft eine Überlegung wert. Die Rillen vergrößern die Oberfläche und erleichtern den Transport von dickflüssigerem Öl in den Skimmer. Im Vergleich zu glatten Fässern können gerillte Fässer die Rückgewinnungsrate verbessern, wenn das Öl dickflüssig genug ist, um an der Fassoberfläche zu haften. Dies ist besonders nützlich in Ölgruben, Terminals, bei Ölunfällen im Landesinneren, in Häfen und bei küstennahen Arbeiten, wo das Öl dick genug ist, um eine abförderbare Schicht zu bilden.

Beispiele für Elastec-Systeme sind die Modelle TDS118 oder TDS136 für Binnengewässer, Industrieanlagen und Häfen oder das Modell Magnum 100, wenn ein größeres Schwimmtrommelsystem für Häfen, Küstengewässer, Flüsse und Seen benötigt wird. Die richtige Wahl hängt von der Zugänglichkeit, dem Ölvolumen, der verfügbaren Hebeausrüstung, dem Seegang und der Speicherkapazität ab.

Auswahlhinweise für mittlere Ölfarben

• Wählen Sie glatte Trommeln, wenn die Effizienz bei leichteren Produkten wichtiger ist als die maximale Ausbeute.
• Wählen Sie gerillte Trommeln, wenn das Öl zähflüssiger ist und ein höherer Durchsatz erforderlich ist.
• Wählen Sie die Pumpe passend zum Öl. Mittelschwere Öle benötigen unter Umständen eine leistungsstärkere Pumpe als leichte Kraftstoffe.
• Überprüfen Sie die Schlauchverläufe. Lange Abflussleitungen, kleine Schlauchdurchmesser und kalte Temperaturen können die Wiederherstellung verlangsamen.
• Planen Sie für den Umgang mit Treibgut. Schwimmender Müll, Pflanzenreste und Sorptionsmittel können das Abschöpfen und Abpumpen behindern.

Schweröle: Aufbau um die Viskosität herum

Schweröl verändert die Auswahl des Ölabscheiders. Der beste Ölabscheider für Schweröl zeichnet sich in der Regel durch Haftung, Drehmoment, Wärmemanagement und Pumpleistung aus. Schweröle fließen nicht immer zum Abscheider. Sie können sich ansammeln, Matten bilden, emulgieren oder an Ablagerungen haften bleiben. Bei Kälte kann die Förderung zusätzlich erschwert werden.

Bei Schwerölen werden Rillentrommeln und Bürstentrommeln oft als erste Auffangflächen geprüft. Rillentrommeln können viskoseres Öl aufnehmen als glatte Trommeln. Bürstenskimmer sind besonders hilfreich bei zähflüssigem, klebrigem, verwittertem oder emulgiertem Öl. Die Borsten bieten dem Schweröl eine größere Oberfläche zum Anhaften, und das Öl wird anschließend von der Bürste in einen Auffangbereich abgeschabt.

Für die Schwerölgewinnung wird auch die passende Pumpe benötigt. Ein Skimmer kann zwar Öl an der Oberfläche auffangen, aber wenn die Pumpe das Öl nicht in den Lagertank befördern kann, kommt der Prozess zum Erliegen. Schweröl erfordert unter Umständen eine leistungsstärkere Pumpe, größere Schläuche, kürzere Schlauchleitungen, eine geringere Saughöhe sowie Heiz- oder Dampfheizregister. Bei kalten Anlagen kann das Erwärmen des aufgefangenen Öls dessen Fließfähigkeit verbessern und das Einfrieren oder Verstopfen verhindern.

Beispiele für Elastec-Produkte sind die Skimmer TDS118 oder TDS136 mit gerillter Trommel für viskose Öle, Bürstentrommelskimmer für zähflüssiges oder emulgiertes Öl, der Filterbandskimmer für stark ölhaltige und schmutzbelastete Medien sowie größere Überlaufskimmer wie die Magnum-Modelle, wenn größere Fördermengen benötigt werden. Die richtige Wahl hängt davon ab, ob das Öl eine höhere Haftung, eine größere Durchflusskapazität, eine höhere Pumpenleistung oder zusätzliche Unterstützungseinrichtungen benötigt, um das zähflüssige Produkt in Bewegung zu halten.

Auswahlhinweise für Schweröl

• Denken Sie über den Skimmerkopf hinaus. Pumpe, Schlauch, Anschlüsse, Heizung und Lagerung sind Bestandteile des Schweröl-Rückgewinnungssystems.
• Verwenden Sie gerillte Trommeln oder Bürstenoberflächen, wenn glatte Trommeln nicht genügend Öl aufnehmen können.
• Reduzieren Sie unnötige Schlauchlängen und vermeiden Sie enge Biegungen, die die Reibung erhöhen.
• Erwägen Sie Heizmöglichkeiten, wenn kalte Temperaturen das Pumpen von Öl erschweren.
• Bei emulgiertem, mit Ablagerungen behaftetem, kaltem oder verstreutem Öl ist mit einem geringeren Durchsatz in der Praxis zu rechnen.

Schnellauswahlmatrix

Die nachstehende Tabelle bietet einen praktischen Ausgangspunkt. Die endgültige Auswahl sollte Standortbedingungen, Sicherheitsanforderungen, Volumen, Logistik und Testdaten berücksichtigen.

Oil condition	Typical behavior	Recovery surface to consider	Pump/system notes	Relevant Elastec examples
Light oil	Spreads quickly; may form thin slicks; may evaporate faster	Smooth drum; selective oleophilic surface	Control water pickup; contain oil before skimming; match pump to slick thickness	Mini Skimmer, MiniMax, TDS118
Medium oil	Flows but has body; often clings well to oleophilic surfaces	Smooth or grooved drum depending on viscosity and recovery-rate needs	Use a pump and hose sized for thicker product; watch debris and temperature	TDS118, TDS136, Magnum 100
Heavy oil	Sticky, slow-moving, may be cold, weathered, or emulsified	Grooved drum, brush drum, or grooved disc for higher-volume work	Plan for torque, heating, heavier pumps, shorter hose runs, and storage	Brush Drum Skimmer, TDS118/TDS136 grooved drum, Filterbelt Skimmer, larger weir skimmers, Magnum models

Viskosität sollte nicht der einzige Faktor sein

Die Ölsorte ist wichtig, aber nicht der einzige Auswahlfaktor. Ein Einsatzteam muss auch den Einsatzort berücksichtigen. Ein Binnenbach ist nicht mit einem Separator in einer Raffinerie vergleichbar. Ein Hafeneinsatz unterscheidet sich von einer Ölbergungsoperation auf See. Der optimale Skimmer für einen Einsatzort kann an einem anderen Ort zu groß, zu klein, zu schwer oder zu schwierig zu handhaben sein.

Wichtige Fragen zur Website sind unter anderem:

• Ist das Gelände mit LKW, Boot, Kran, ATV oder per Hand erreichbar?
• Wie tief ist das Wasser und ist der Tiefgang des Skimmers ausreichend?
• Ist das Wasser ruhig, fließend, unruhig oder von Gezeiten und Wind beeinflusst?
• Kann man Ölsperren nutzen, um Öl zu konzentrieren und die Begegnungsrate zu erhöhen?
• Handelt es sich um einen klassifizierten oder gefährlichen Bereich, der pneumatische Bedienung oder andere Sicherheitsvorkehrungen erfordert?
• Wird das aufgefangene Öl in einen Tank, einen Saugwagen, einen Tanker, ein Binnenschiff oder ein Zwischenlager geleitet?

Die richtige Lösung ergibt sich oft aus der Kombination von Ölbeschaffenheit und Einsatzumgebung. Ein kleiner Skimmer eignet sich möglicherweise am besten für einen Separator, bei dem sich Öl stetig ansammelt. Ein größeres Trommel- oder Scheibensystem kann erforderlich sein, wenn ein Einsatzteam einen dicken Ölteppich in offenem Wasser schnell beseitigen muss. Eine Bürstentrommel ist unter Umständen das bessere Werkzeug, wenn das Öl verwittert und emulgiert ist. Das Konzept ist praxisorientiert, da es sich an den Anforderungen des Einsatzes orientiert und nicht an einem Verkaufsblatt.

Denken Sie in Bezug auf die Begegnungsrate

Ölabscheider fördern nur Öl, das sie erreichen können. Die Auffangrate gibt die Ölmenge an, die dem Abscheider im Laufe der Zeit zugeführt wird. Bei dünner Ölschicht kann der Abscheider im Wasser verbleiben und dennoch langsam Öl aufnehmen. Ölsperren, Strömungskontrolle, Schiffsbewegungen, die Position des Abscheiders und das Fördermuster beeinflussen, wie viel Öl die Förderoberfläche erreicht.

Dies gilt für alle Ölarten, ist aber besonders wichtig bei Leichtölen und Offshore-Einsätzen. Ein Hochleistungsskimmer kann nur dann seine volle Leistung erbringen, wenn ihm Öl zugeführt wird. Ebenso benötigt ein Schwerölskimmer eine ausreichend dicke Ölschicht und genügend Zeit, damit sich die Förderfläche mit Öl befüllen kann.

Die richtige Pumpenauswahl kann über Erfolg oder Misserfolg der Arbeit entscheiden.

Man konzentriert sich leicht auf den Skimmerkopf und vernachlässigt dabei die Pumpe. Das ist ein Fehler. Die Pumpe muss das aufgefangene Öl fördern, ohne unnötig Wasser hinzuzufügen, Emulsionen unerwünscht zu zerstören, durch Ablagerungen zu verstopfen oder die Ansaugung zu verlieren. Leichte Öle lassen sich in der Regel problemlos fördern, während für zähflüssige Öle eine drehmomentstärkere Pumpe und ein für diese Produkte ausgelegtes Fördersystem erforderlich sein kann.

Bei der Pumpenauswahl sind Ölviskosität, Temperatur, Saughöhe, Förderstrecke, Schlauchdurchmesser, Höhenunterschied und Feststoffe oder Ablagerungen zu berücksichtigen. Bei zähflüssigem Öl sind kürzere Förderleitungen mit größerem Durchmesser oft vorteilhafter. Gegebenenfalls ist auch eine Heizung erforderlich. Bei Kälte können Pumpe und Schlauch selbst dann zum limitierenden Faktor werden, wenn der Skimmer einwandfrei funktioniert.

Wenn das Öl verwittert oder emulgiert ist

Verwittertes Öl erfordert besondere Aufmerksamkeit. Durch die Verdunstung leichterer Fraktionen und die Vermischung mit Wasser kann das Öl dickflüssiger und schwieriger zu gewinnen werden. Ein ursprünglich mittelschweres Rohöl kann sich nach der Verwitterung wie Schweröl verhalten. Emulgiertes Öl haftet zwar besser an gebürsteten oder gerillten Oberflächen als an glatten Fässern, ist aber auch schwieriger zu pumpen und zu lagern.

Aus diesem Grund sollten Einsatzkräfte die Wahl des Skimmers im Verlauf einer Ölverschmutzung regelmäßig überprüfen. Für die ersten Maßnahmen kann eine bestimmte Konfiguration ausreichen. Spätere Bergungsarbeiten erfordern möglicherweise einen anderen Trommeleinsatz, ein anderes Bürstensystem, eine andere Pumpe oder ein anderes Heizkonzept. Ein flexibles System ist von großem Vorteil, wenn sich die Ölbedingungen im Laufe der Maßnahmen ändern.

Häufige Auswahlfehler

Die meisten Fehler bei der Auswahl eines Abschäumers entstehen dadurch, dass man eine einzige Spezifikation als alleiniges Kriterium betrachtet. Die Rückgewinnungsrate ist wichtig, aber nicht das einzige. Wasseraufnahme, Mobilität, Pumpleistung, Lagerung und Sicherheit spielen ebenfalls eine Rolle.

• Die Auswahl erfolgt ausschließlich anhand der maximalen Ausbeute anstatt unter Berücksichtigung der tatsächlichen Standortbedingungen.
• Verwendung einer glatten Trommel für Öl, das zu zähflüssig geworden ist, um es gut zu transportieren.
• Die Wahl eines Skimmers ohne Abstimmung der Pumpe auf das gewonnene Öl.
• Wenn man die kalten Temperaturen außer Acht lässt und davon ausgeht, dass das Öl genauso gepumpt wird wie bei den Tests bei warmen Temperaturen, dann vernachlässigt man die Auswirkungen der Kälte.
• Das Öl wird zu dünn verteilt, bevor die Erholung beginnt.
• Unterschätzung des Bedarfs an Lagerung, Transport und Entsorgung.

Eine einfache Faustregel

Bei leichten Ölen sollten Sie mit Selektivität und Kontrolle beginnen. Halten Sie die Wasseraufnahme gering, begrenzen Sie den Ölfilm und verwenden Sie einen Abschäumer, dessen Größe der tatsächlichen Ölschicht entspricht.

Bei mittelviskosen Ölen ist ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Rückgewinnungsrate und Effizienz wichtig. Glatte Trommeln eignen sich gut, solange das Produkt noch relativ dünnflüssig ist. Gerillte Trommeln werden mit steigender Viskosität und den damit verbundenen Anforderungen an die Rückgewinnungsrate attraktiver.

Bei Schwerölen sollte das System auf die Viskosität abgestimmt sein. Achten Sie auf Rillentrommeln, Bürstentrommeln, leistungsstärkere Pumpen, Heizung, Schlauchführung und Lagerung. Der beste Ölabscheider für Schweröl ist derjenige, der klebriges Öl aufnehmen und es nach dem Austritt aus dem Wasser weiter in Bewegung halten kann.

Letzter Imbiss

Der richtige Ölabscheider wird anhand der Ölsorte, des Einsatzortes und des angestrebten Ziels ausgewählt. Schwere, mittlere und leichte Öle erfordern jeweils ein anderes Verhältnis von Haftung, Selektivität, Pumpenleistung, Mobilität und Durchsatz. Zunächst sollte ermittelt werden, wie sich das Öl bei der erwarteten Abscheidetemperatur verhält. Anschließend sollten Abscheidefläche, Pumpe, Schlauch, Stromversorgung und Lagerung auf dieses Verhalten abgestimmt werden.

Für Öl- und Gasförderunternehmen sowie Öl- und Gasregulierungsorganisationen (OSROs) sorgt dieser Ansatz für eine praxisnahe Auswahl. Er hilft, Über- oder Unterdimensionierung sowie die Wahl von Geräten zu vermeiden, die zwar auf dem Papier gut aussehen, aber in der Praxis versagen. Wenn Öltyp und Viskosität die Entscheidung bestimmen, wird die Skimmerwahl praktischer, nachvollziehbarer und die Wahrscheinlichkeit einer zuverlässigen Leistung im Ernstfall steigt.

Angebotspreis Elastec hilft bei der Konfiguration eines Ölabscheidersystems für Ihre Ölsorte, Viskosität, Standortbedingungen und Förderziele.