So konfigurieren Sie ein Elastec Drum Skimmer-System

Elastec stellt rotierende, glatte und gerillte Ölabschäumersysteme her. Sie sind für Öltyp, Ölmenge, Standort und andere Umgebungsbedingungen konfiguriert. Unsere Systeme sind verfügbar mit pneumatischhydraulische or elektrisch Energiequellen. Sie werden häufig für die Rückgewinnung von Ölverschmutzungen, industrielle Anwendungen und die Abwasserbehandlung eingesetzt.

Komponenten des Trommelabschäumersystems

Ein Trommelabschäumersystem besteht aus drei Hauptelementen:

Glatt oder gerillt
Trommelabschäumer

Pumpe

Triebwerk

Bei der Konfiguration eines Trommelölabschäumersystems sind mehrere Faktoren zu berücksichtigen:

Ölskimmer im Industrietank

Ort des Öls

Der Ort der Ölverschmutzung sollte bei der Auswahl der Größe und des Modells der Fassölskimmer berücksichtigt werden. Wie schwer ist es, auf die Stelle zuzugreifen, an der sich die Verschüttung befindet? Handelt es sich um eine Inland-, Offshore- oder Industrieanlage?

Wenn sich der Standort im Landesinneren befindet, ist möglicherweise ein Ölskimmer erforderlich, der tragbar oder klein genug ist, um mit einem ATV wie dem transportiert zu werden Elastec TDS118 Trommelabschäumer. Wenn die Verschüttung groß und küstennah ist, ist möglicherweise ein Abschäumer mit einer hohen Rückgewinnungsrate wie der erforderlich Elastec X150 Rillenscheibensystem.

Für industrielle Situationen, wie die Rückgewinnung von Spurenölen, kann ein kleinerer Ölskimmer, der kontinuierlich läuft, wie der Elastec MiniMax or Mini-Skimmer, könnte genutzt werden. Für größere Industriearbeitsplätze ist die Elastec TDS136 bietet ein höheres Volumen an Ölrückgewinnung. Wenn der Standort explosive Dämpfe oder brennbares Material enthält, a pneumatischer Motor kann in Betracht gezogen werden.

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Ölsorte und Witterungsbedingungen

Die Art des zu entrahmenden Öls wirkt sich auf die Auswahl der Pumpen- und Trommeltypen aus. Es gibt vier Arten von Öl:

  1. Sehr leichte Öle (Düsentreibstoffe, Benzin)
  2. Leichtöle (Diesel, leichte Rohöle)
  3. Mittlere Öle (die meisten Rohöle)
  4. Schweröle (schweres Rohöl, Bunker C)

Die Art des Öls und die Wetterbedingungen beeinflussen die Viskosität des Öls. Kaltes Wetter führt dazu, dass das Öl viskoser wird und sich schwerer pumpen lässt. Möglicherweise ist eine Heizquelle erforderlich, um den Ölfluss zu unterstützen. Für leichte Öle die Kombination aus einer glatten Trommel und E150 Tauchpumpe kann gut funktionieren. Bei Schweröl kann eine Konfiguration mit einer gerillten Trommel und einer schwereren Pumpe erforderlich sein, z Elastec ES400.

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Ölskimmer bei kaltem Wetter

Eine große Menge Öl abschöpfen

Ölmenge und Zeitrahmen

Die Menge des zurückzugewinnenden Öls wirkt sich auf die Auswahl der Pumpe und des Abschäumers aus. Trommelabschäumer mit einem großen Trog und Pumpe sind notwendig, um mit der Erholung Schritt zu halten. Wenn die Zeit ein kritischer Faktor ist, sollte eine Skimmer-Systemkonfiguration in Betracht gezogen werden, die in der Lage ist, große Ölmengen in einem kleinen Zeitraum wiederzugewinnen. Das Büro für Sicherheit und Umweltschutz (BSEE) bietet ein Rechner für das geschätzte Potenzial des Wiederherstellungssystems (ESRP) für die mechanische Wiederherstellung.

Befindet sich der Abschäumer in einer industriellen Grube, sollten Konsistenz und Beständigkeit gegen ätzende Chemikalien berücksichtigt werden. Das Volumen und die Geschwindigkeit des gewonnenen Öls wirken sich auch auf die Lagerungsoptionen aus. Lagerungsbehälter muss häufiger geleert werden, wenn große Ölmengen schnell zurückgewonnen werden.

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Stromquelle

Eine weitere zu berücksichtigende Komponente ist die Stromquelle für das Trommelabschäumersystem. Wenn ein großer Saugwagen leicht verfügbar ist, dann a Pneumatisches Abschäumersystem könnte von der Druckluftbremsanlage des Fahrzeugs gefahren werden. Wenn es sich bei dem Standort um eine Industrieanlage handelt und elektrischer Strom leicht verfügbar ist, kann eine elektrisches Netzteil könnte verwendet werden. Für Bereiche, in denen vor Ort keine elektrischen oder abgelegenen Bereiche vorhanden sind, die nicht mit dem Saugwagen erreichbar sind, a Diesel-Hydraulikaggregat könnte verwendet werden.

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Dieselhydraulikaggregate


Das Ölabschäumerteam von Elastec hilft Ihnen bei der Konfiguration eines Trommelölabschäumersystems oder eines alternativen Systems, das Ihren spezifischen Anforderungen entspricht. Elastec bietet verschiedene Standardkonfigurationen für Trommelskimmer für die meisten Überlaufsituationen an:

Dieselhydraulische Konfigurationen

TDS118 (glatte oder gerillte Trommel) mit D10 Dieselhydraulikaggregat und E150 Tauchpumpe.

Skimmer TDS136 mit E150-Pumpe und D10-Netzteil

TDS136 (glatte oder gerillte Trommel) mit D10 Dieselhydraulikaggregat und E150 Tauchpumpe.

Skimmer TDS136 mit ES400-Pumpe und D22-Aggregat

TDS136 (glatte oder gerillte Trommel) mit D22-Dieselhydraulikaggregat und ES400-Spiralschnecken-Tauchpumpe (Schwerölpumpe).

Magnum 100 (glatte oder gerillte Trommel) mit D10 Dieselhydraulikaggregat und E150 Tauchpumpe.

Magnum 100 (glatte oder gerillte Trommel) mit D22 Power Pack und ES400 Spiralschraube Tauchpumpe (Schwerölpumpe).

Magnum 200 mit D22- und ES400-Pumpe

Magnum 200 (glatte oder gerillte Trommel) mit D22 Power Pack und ES400 Spiralschraube Tauchpumpe.


Elektrische hydraulische Konfigurationen

Abschäumer mit elektrischem Hydraulikaggregat

Elektrische MiniMax-Skimmer-Konfiguration

Der Elektromotor treibt eine Hydraulikpumpe (Netzteil) an, die wiederum unter Druck stehendes Hydrauliköl zum Antreiben der Trommeln bereitstellt. Das abgeschöpfte Öl wird von der Rückseite des Abschäumers abgelassen. Der Elektromotor kann mit TEFC- oder Explosionsschutzmotor geliefert werden.

Elektrohydraulik mit Tauchpumpe

Elektrohydraulischer Skimmer Magnum 100

Saugpumpen haben einen begrenzten Saughub, daher ist in Situationen wie Gruben eine Tauchpumpe an die Rückseite des Abschäumers gekoppelt, die das abgeschöpfte Öl über größere Entfernungen pumpen kann.


Pneumatische Konfigurationen

Abschäumer- und Ölfilter-Kit

Konfiguration des pneumatischen Skimmers 3

Druckluft wird von der Baustelle bereitgestellt. Von der Trommel gesammeltes Öl wird in ein Schlitzrohr (API) oder ein anderes abgelassen.

Abschäumer, Ölfilter-Kit und Pumpe

Konfiguration des pneumatischen Skimmers 1

In Situationen, in denen es nicht möglich ist, das zurückgewonnene Öl abzulassen, ist eine luftbetriebene Membranpumpe im Setup enthalten. Druckluft wird von der Baustelle bereitgestellt.

Abschäumer, Ölfilter-Kit und montierte Pumpe

Konfiguration des pneumatischen Skimmers 2

Saugpumpen können nur in vertikaler Richtung bis zu 30 m (29 ft) fördern, daher ist die Pumpe in Situationen wie Gruben auf dem Abschäumer montiert und kann in vertikaler Richtung eine größere Entfernung pumpen. Druckluft wird von der Baustelle bereitgestellt.

Abschäumer- und Ölfilter-Kit mit Saugwagen

Konfiguration des pneumatischen Skimmers 4

Druckluft wird von den Bremsen eines Saugwagens bereitgestellt. Das von der Trommel gesammelte Öl wurde mithilfe des Vakuumsystems direkt in den LKW gesaugt.

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