Odwiedź Elastec na stoisku nr 145 podczas Clean Gulf w Nowym Orleanie, LA

Blisko
Menu Szukaj
Zamknij wyszukiwanie

Reakcja na wyciek ropy arktycznej

Warunki arktyczne są jednym z najtrudniejszych warunków reakcji na wycieki ropy. Elastec produkuje sprzęt ułatwiający tę trudną pracę. Nasz amerykański Fireboom do spalania oleju insitu (ISB) został pomyślnie przetestowany w warunkach arktycznych. Odtłuszczacze bębnowe Elastec są dostępne z systemem ogrzewania parowego, a nasza przenośna spalarnia SmartAsh jest źródłem ciepła podczas usuwania oleistych odpadów.

  • Amerykańska karta Fireboom
    American Fireboom

    Elastec Fireboom przewyższa konkurencję Latem 2010 roku wspieraliśmy operację kontrolowanego spalania w Zatoce Meksykańskiej, aby zminimalizować wpływ wycieku ropy Deepwater Horizon. Na wczesnych etapach spalania insitu zastosowano kilka modeli ognioodpornego wysięgnika do przechowywania oleju, z których dwa (American Fireboom i […]

  • Karta Systemów Steam
    Systemy Steam

    Elastec odpieniacze oleju bębnowego są wyjątkowo dostępne z systemem ogrzewania parowego dla reakcji na wycieki oleju arktycznego. Cewki parowe można zainstalować w korytku zbiorczym i studzience. Ciepło jest dostarczane przez generator umieszczony w specjalnej przyczepie.

  • Karta SmartAsh
    SmartAsh

    Cyklonowy palnik bębnowy SmartAsh® to innowacyjna przenośna spalarnia spełniająca wymagania EPA dotyczące spalania odpadów innych niż niebezpieczne. Wystarczy załadować stalowy bęben o pojemności 55 galonów (208 litrów) z otwartą głowicą, zapalić ładunek i zacisnąć pokrywę. Wewnątrz bębna tworzy się wir ognia i intensywnego ciepła, spalając śmieci bez dymu i zapachu. Spalanie jest zakończone, pozostawiając 3% popiołu.

  • Karta Tank Deck
    Zbiornik pokładowy

    Zbiornik pokładowy jest przeznaczony do tymczasowego przechowywania płynów na pokładzie statku. Ponieważ wzniesiono go na pokładzie, czołg nie jest podatny na przebicia od unoszących się śmieci lub lodu. Zbiornik pokładowy ma pasy podtrzymujące, wewnętrzne przegrody i nogi stabilizujące; w komplecie są punkty kontrolne.

العربية简体中文EnglishFrançaisDeutschहिन्दी日本語Bahasa MelayuPolskiPortuguêsРусскийEspañolTürkçe