的挑战
2011 年，Elastec 启动了一个搁置多年的项目。感谢 温迪·施密特（Wendy Schmidt）的机油清理X挑战，这个项目被列为重中之重，公司每个人都发挥了作用，完成了任务。
当。。。的时候 X奖基金会 Elastec 向世界发出了创造一种能够在一分钟内收集 2,500 加仑石油的设备的大胆挑战，而 Elastec 响应了这一号召。为此，联合创始人唐尼·威尔逊 (Donnie Wilson) 和杰夫·坎特雷尔 (Jeff Cantrell) 必须清除项目示意图上的灰尘，该示意图一直位于所有办公室都有的“那个房间”——“我们会抽出时间来处理它”的房间。在为鼓式撇油器添加凹槽并将回收率提高一倍以上后，Elastec 知道下一步将是在圆盘上添加凹槽。然而，这将是一个需要大量研究和开发的项目，而当时的市场并不需要它。于是这个项目就被搁置了。
但随后，2010 年墨西哥湾漏油事件发生了。认识到现有技术无法应对如此严重的灾难，X 奖基金会与施密特家族合作发起了温迪·施密特石油清理 X 挑战赛。获胜的团队将获得 1 万美元。得知此事后，Elastec 员工意识到，“嗯……这就是我们的资金。”
以前的石油收集记录是每分钟 1,100 加仑。 X Challenge 将其提高了一倍多，以 2,500% 的效率设定了每分钟 70 加仑的目标。 虽然在快速发展的“Team Elastec”中有一些人认为这个数字无法达到，但该团队提高了赌注并设定了 5,000 gpm 的个人目标。 “如果我们要尝试打破记录，就让我们努力打破它，”退休的首席运营官杰夫·坎特雷尔 (Jeff Cantrell) 说。
一个带槽盘的原型很快被开发出来并开始测试。 只有一个圆盘的一侧在油中旋转并收集在 35 加仑的橡胶垃圾箱中。 一分钟的测试必须缩短，否则收集箱会溢出。 在最佳条件下进行测试，半个带槽盘在不到一分钟的时间内收集了 35 加仑的油。 当测试完成时，在场的所有人都沉默了，试图处理发生的事情。 “那是我们知道我们有东西的时候，”Team Elastec 的项目经理 Don Johnson 说。
在对数字进行运算后，确定撇渣器需要 64 个圆盘才能达到目标。 Elastec 生产人员日以继夜地构建和测试框架，然后用漂亮的蝴蝶结将其包裹起来。 从概念到完成，整个项目只用了三个月。 到了比赛的时候了。
比赛
当 WSOCXC 宣布时，超过 350 个团队提出了他们的想法。 经过两轮选拔，只有十人被邀请参加比赛。 测试在新泽西州的 Ohmsett 进行，每个团队都被分配了一周的坦克时间。 在这十周里，所有的测试和结果都是保密的，没有人知道他们的表现，更不用说其他团队了。 “我们在这方面做了很多工作。 撇渣器从未进行过全面测试，因此这是我们第一次看到它的实际功能，”Elastec 团队成员兼现任生产经理 Brian Orr 说。 但是，与第一次初始圆盘测试类似，撇渣器溢出了收集罐。
当所有测试完成并得出结果后， Elastec 沟槽圆盘撇渣器 收集量为 4,670 gpm，效率为 89.5%。虽然还没有完全达到自己的 5 千米目标，但 Team Elastec 却迅速超越了现有记录，超越了 X 挑战赛的目标，让比赛烟消云散，获得了第一名。
虽然 Elastec 因这一壮举获得了全球认可，但撇渣器本身并不那么受欢迎。 节目的主角是槽盘，这项技术刚刚被证明，人们仍然对它感到好奇和怀疑。 Elastec 创意服务经理 Brian Cook 说：“我们的竞赛撇油器是一辆赛车，专为那场竞赛而打造。 该撇渣器的实际应用并不实用。 经过多年的存放，它最终被拆解并报废。
创新
认识到竞争撇渣器的不切实际，创建了一个缩小版本。 这种撇渣器可容纳 150 个带槽的圆盘，每小时可收集约 650 立方米（150 加仑/分），因此命名为 XXNUMX。 这种撇油器立即引起了人们的兴趣，许多系统已销往世界各地。
随后，Elastec 开始收到对带 12 个圆盘、18 个圆盘和 3 个圆盘的凹槽圆盘撇油器的定制请求。此请求来自 Rozema Boatworks，他们需要一款能够安装到其撇油船船体中的大容量撇油器。因此，开发了三碟盒式磁带，并建立了良好的合作伙伴关系。不久之后， 开发了两盘盒来改造 Kvichak 容器 代替 Marco 过滤带。两盘撇渣器的多个版本被创建并最终命名为 X30。 X30 进一步开发了一个可与支腿臂一起使用的框架。撇渣器安装在带有大收集带的船头，将基本工作船转变为高回收响应船。
X150 撇油器一出名，就围绕它开发了整个发射系统。 围油栏、卷轴、动力组、撇渣器和 BoomVane 都包含在一个框架中。 该系统将从一艘大型船只上部署和取回撇油器，并且只需要两个人即可操作。
X150 再次改装成盒式磁带，改装成海军 V 级舰艇，用于开放水域的溢油响应。 这些系统最近在 Ohmsett 进行了测试，距离 Wendy Schmidt Oil Cleanup X CHALLENGE 已经过去了十年。 Jeff Cantrell 和 Brian Orr 出席了这些测试，并且都在 X Skimmer 系列的发展中发挥了作用。 “想到十年前我第一次在这里观看那个撇油器，现在我们又回到海军进行测试，这真是太疯狂了，”奥尔说。
凹槽圆盘的原始图纸放在一个尘土飞扬的盒子里，等待市场接受它。 由于 X 奖基金会对创新的激励，这些图纸走出了“那个房间”，而 Elastec 凹槽圆盘撇油器使我们的世界保持清洁。
