自1990年代初以来， 美国海岸警卫队 法规编纂 90油污染法 生效后，一些 泄漏应急处理设备 制造商为其撇油器分配了不切实际的铭牌容量额定值，这些额定值松散地基于整体泵将水输送通过系统的能力。 （铭牌容量是用于表示撇渣器性能的数字。）
但是，知道泵可以移动多少水，对于撇油装置实际上可以回收多少油的线索很少。 由独立的第三方测试机构（例如新泽西州莱昂纳多的Ohmsett）按照已发布的美国材料与试验学会（ASTM）标准进行测试，可以得出两个重要的性能参数：采油率（回收流中的油量） ）和采油效率（采收流中的油占总流体的百分比）。
Elastec /美国海军陆战队在过去十年中投资了数十万美元，对我们的撇油器进行了这些测试。 我们是少数提供经过认证的第三方测试结果的泄漏设备制造商之一。 这样的撇油器性能测试为我们的客户提供了可以在响应计划中使用的接近真实的数字。 这些标准为将一个撇渣器与另一个撇渣器进行比较提供了一个公平的竞争环境。 在Elastec寻求最佳撇油器回收率的过程中，我们还了解了功率设置和浮动状态的细微变化如何影响性能-我们可以在操作手册和动手培训中与客户分享一些内容。
但是，也许最重要的是，在一家每天都在努力提高产品性能的公司中，它为我们衡量进展提供了一致且可重复的基础。
联系我们 今天，了解有关Elastec / American Marine的撇油器铭牌功能的更多信息。
