ELASTEC / MARCO 便携式滤带撇渣器

Elastec / MARCO便携式FilterBelt分离器是一种吸油输送带系统,可过滤水中的油和碎屑。 当水从皮带上刮到集油槽中时,水会通过FilterBelt。 碎片被手动收集在单独的容器中。 自279年以来,该系统已被纳入全球1973艘定制的撇油船中。现在,可从Elastec的便携式平台上购买该系统,该平台可从有机会的船只(如登陆艇,驳船和渔船)中部署。 以前称为Marco SideWinder的这种撇取技术已通过美国海军和Ohmsett的测试。 在过去的几年中,SideWinder被部署在数起漏油事件中,包括1989年的埃克森·瓦尔迪兹事件。 不同类型的撇油器.

带有或不带有动臂的FilterBelt撇油器均可用于固定和前进两种模式。 分离器可以设置在一个 多种配置,使其可以从船首或船只侧面部署。 它具有一个感应泵,可将带油的水拉过皮带。 由于皮带材料的特性,油与水的主要分离发生在水的表面。 皮带到达顶部后,刮板将重油和碎屑清除,并排入收集料斗。 可以使用通过挤压辊连接到皮带上的可选垫来回收轻油。

利用强大的感应泵,背带具有 可选垫 在回收高粘度至极轻的残渣污染油方面非常有效。 污水箱的料斗既装有用于筛分碎屑的筛网,又装有将水送回输送带的虹吸系统。

Elastec / MARCO便携式FilterBelt分离器有多种长度,并与漏斗,液压软管和安装组件包装在一起。 可用选项包括柴油机驱动的液压动力装置,回收油输送泵,FilterBelt垫(用于轻油)和垃圾/杂物袋。 分离器与Elastec的D10液压动力站兼容。

便携式FilterBelt分离器可以部署在船首或船体侧面,例如,清空吊杆清扫系统。 其独特的处理含杂物油的能力减轻了响应者遇到的最具挑战性的回收障碍之一。

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多个工作–多个垫

滤带撇渣器详细信息

2015美国政府的报告, 《油污研究与技术计划》 由油污研究机构间协调委员会(ICCOPR)发表的报告得出结论,对“在水上和陆地上发生油污事件中回收和管理的油,油性水,油性土壤和油性残渣进行管理和处置的设备和技术的研究” ”是优先事项。

Elastec是Marco FilterBelt和FilterPad更换零件和配件的独家服务提供商。 联系我们以获取信息。


FilterBelt 撇渣器配置

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