ELASTEC / MARCO ポータブル フィルターベルト スキマー

Elastec / MARCOポータブルフィルターベルトスキマーは、水から油や破片をろ過する油吸収性の搬送ベルトシステムです。 オイルがベルトからサンプホッパーにこすり落とされる間、水はFilterBeltを通過します。 破片は別のコンテナに手動で収集されます。 このシステムは、279年以来、世界中で1973の特注オイルスキミング船に組み込まれています。現在、エラステックは、着陸船、はしけ、漁船などの機会のある船から配備できるポータブルプラットフォームで利用できます。 以前はMarco SideWinderと呼ばれていたこのスキミング技術は、米国海軍とオームセットでテストされています。 SideWinderは、1989年のエクソンバルディーズインシデントを含む、過去のいくつかの油流出に配備されました。 異なるタイプのオイルスキマー.

FilterBeltオイルスキマーは、ブームの有無にかかわらず、静止モードと前進モードの両方で使用できます。 スキマーは、 さまざまな構成、船首または船の側面から展開できるようにします。 それはベルトを通して油性水を引く誘導ポンプを特色にします。 ベルト材料の性質により、水からの油の主な分離は水面で行われます。 ベルトが上部に達すると、重油と破片がスクレーパーによって除去され、収集ホッパーに排出されます。 スクイーズローラーを通過するベルトに取り付けられたオプションのパッドを使用して、軽油を回収できます。

強力な誘導ポンプを使用して、バッキングベルトと オプションのパッド 高粘度から非常に軽い破片で汚染されたオイルの回収に非常に効果的です。 サンプホッパーには、破片を分離するためのスクリーンと、水をベルトに戻すためのサイフォンシステムの両方が取り付けられています。

Elastec / MARCOポータブルフィルターベルトスキマーは、いくつかの長さで利用でき、ホッパー、油圧ホース、および取り付けアセンブリに同梱されています。 利用可能なオプションは、ディーゼル駆動の油圧パワーユニット、回収油移送ポンプ、FilterBeltパッド(軽油用)、ゴミ/ゴミ袋です。 スキマーはElastecのD10油圧パワーパックと互換性があります。

ポータブルFilterBeltスキマーは、船首または船の側面に配置して、たとえばブームスイープシステムを空にすることができます。 破片を含んだ油を処理するその独自の能力は、応答者が遭遇する最も困難な回復障害のXNUMXつを軽減します。

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フィルターベルトスキマーのフォトギャラリー

フィルターベルトスキマービデオギャラリー

複数のジョブ–複数のパッド

フィルターベルトスキマーの詳細

2015米国政府のレポート、 「油汚染の研究と技術計画」 油濁研究に関する省庁間調整委員会(ICCOPR)が発行した、「水上および陸上の油汚染事故の両方で回収された油、油性水、油汚れ、油汚れの管理と廃棄のための設備と技術に関する研究」 」が優先事項です。

Elastecは、Marco FilterBeltおよびFilterPad交換部品および付属品の独占的なサービスプロバイダーです。 詳細についてはお問い合わせください。


FilterBelt スキマーの構成

フィルターベルトオイルスキマーの構成
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