BOMBE DE FEU AMÉRICAINE

American Fireboom est un barrage pétrolier résistant au feu qui a été initialement développé en collaboration avec 3M et produit sous licence. Des milliers de pieds de ce barrage ont été fournis dans le monde entier pour des opérations de brûlage in situ (ISB). Ce produit est une rampe anti-incendie de première génération utilisant des flotteurs en céramique. Lors de l'incident de Deepwater Horizon dans le golfe du Mexique, American Fireboom et Hydro-Fire® Boom d'Elastec étaient les deux systèmes ISB les plus performants. Le moment de la preuve

INFORMATIONS REQUISES

American Fireboom est une barrière de confinement flottante résistante au feu qui ressemble et se comporte comme un barrage de marée noire, mais peut supporter une combustion délibérément contrôlée. Il utilise un noyau unique et des composants en tissu céramique résistants aux hautes températures qui conservent leur intégrité allant de -65 F à plus de 2,000 F. Pendant les opérations de brûlage contrôlées dans le golfe du Mexique, ce barrage pétrolier a résisté à des brûlures pouvant durer plusieurs heures. Ce barrage de rétention d'huile résistant au feu a également été testé avec succès dans des essais sur le terrain (Royaume-Uni, Terre-Neuve) et dans l'Exxon Valdez.

Cette rampe ISB recouverte d'un matériau sacrificiel en PVC est fabriquée avec des matériaux résistant aux températures élevées, notamment un treillis tricoté en acier inoxydable, une flottation en céramique et un câble de tension intégré en acier inoxydable. American FireBoom peut être emballé pour le transport, le stockage et le déploiement à l’aide d’un ou plusieurs systèmes; conteneurs, plateaux ouverts ou palettes aéroportées.

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PHOTOS DES FIREBOOM AMÉRICAINES

VIDÉO AMÉRICAINE DE FIREBOOM

Elastec Fireboom surpasse la compétition

Durant l'été de 2010, nous avons soutenu l'opération de brûlage contrôlé dans le golfe du Mexique afin de minimiser l'impact de la marée noire de Deepwater Horizon. Plusieurs modèles de barrages de rétention d’huile résistant au feu ont été déployés au début du brûlage in situ, dont deux (American Fireboom et Flèche Hydro-Fire®) sont fabriqués par Elastec. Ces barrages se sont avérés les plus résistants et ont été à l'origine des plus longs brûlages continus et de l'immolation de la plus grande quantité de pétrole provenant du milieu marin.

Au moment où le puits Deepwater Horizon a été bouché, des brûlages contrôlés par 411 ont été réalisés dans le golfe du Mexique, la majorité employant des Les booms de feu d'Elastec. La durée de nos systèmes brevetés Hydro-Fire® Boom et American Fireboom a duré quatre fois plus longtemps que celle de la concurrence - certains jusqu'à 12 heures. Elastec détient le titre GUINNESS WORLD RECORDS® pour la "La plus longue combustion continue de déversement d'hydrocarbures en mer."

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Allumeur Safe Start pour les opérations de brûlage in situ

La Elastec Safe Start Allumeur est conçu pour fournir un moyen sûr et facile de démarrer des brûlages in situ contrôlés (ISB) pour les opérations de récupération des marées noires. Ces allumeurs ont été largement utilisés dans les opérations de brûlage contrôlé de Deepwater Horizon dans le golfe du Mexique.

Chaque 1 gal. / Le conteneur 3.8 l est préchargé avec le gélifiant Safe Start non toxique à mélanger avec du carburant diesel. Les torches marines courantes sont utilisées comme source d'inflammation, faisant fondre le récipient et permettant au combustible brûlé gélifié de se propager.

Normes ASTM pour la combustion in situ de l'huile

Les liens suivants offrent des informations relatives à ASTM International normes pour la combustion in situ du pétrole.