解释漏油事故中的遭遇率– Minibytes#2

艾伦·艾伦(Mini Allbytes)

在对给定响应系统获取和消除泄漏的油的能力进行总体评估时,人们遇到特定体积的浮油的速率是最重要的参数之一。 不论所考虑的系统类型(即撇脂,燃烧或使用化学分散剂),体积接触率均取决于系统的 ath (即通过或通过油的宽度), 速度 在获取石油的同时,平均 厚度 遇到的油。 系统的覆盖范围和速度的乘积就是它扫出的速率 1,而条幅,速度和油厚的乘积给出了系统可以访问 体积2 在整个油层中具有平均厚度的石油

到目前为止,经验丰富的泄漏应急人员一定对这个讨论感到无聊!另一方面,我希望经验不足的人能够保持耐心,坚持下去,并很快意识到为什么幅宽、速度和厚度的乘积在评估系统的全部潜力时如此重要。使用本博客末尾的方程式进行的一些示例计算应该有助于揭示为什么访问和清理大量漏油如此困难!注:大量撇油器的工作范围仅为 10 至 100 英尺,速度为 1 至 3 英尺/秒,同时试图拦截平均 100 英尺的片状浮油。部份效果 甚至1000部份效果 一英寸的厚度。 大量泄漏,特别是在寒冷的气候中,通常会产生短暂的机会,浮油的平均厚度约为十分之一英寸。 然而,即使是具有宽广范围和高运行速度的最新撇油系统也面临着遇到率和其他运行限制。 这些包括足够的船上存储产品来回收产品,降低天气/夜间条件下的可见度,强风和海浪,漂浮的碎屑,设备故障,人员疲劳等。这些以及其他涉及机械拆除的限制对设备设计者和泄漏响应者提出了独特的挑战。 我将在未来的博客中讨论许多这些问题,以及受控燃烧和化学分散剂的应用的局限性,权衡和好处。

我们将研究影响任何系统性能的最重要因素之一,即 效率 通过它可以回收或消除任何接触到的油。 对于撇油器,实际上只捕获了一部分油,并将其带到船上。 该部分占所遇到油的百分比,称为 生产能力  效率。 另外,总是有一些水和油一起被吸收。 系统中回收的油和水的总体积中所占的百分比是系统的 修复工具 效率。 在我的下一个博客中,我将介绍撇脂系统的典型产量和回收效率,以及通常与水上油的受控燃烧和化学分散剂的使用相关的效率。 这些参数的实际值范围以及名义油接触率将为在广泛的运行和环境条件下有意义评估每个选项的潜在性能奠定基础。

1 宽度(英尺)x速度(英尺/秒)=区域访问速率(英尺)2/第二)。
2 宽度(英尺)x速度(英尺/秒)x油厚(英寸)=体积遭遇率(英尺)2 x英寸/秒)。
    将37.4的单位转换因子(英尺2 x英寸/秒)更改为(美国加仑/分钟)很有用,从而使:
    体积接触率(gpm)= 37.4 x宽度(ft)x速度(ft)x厚度(in。)


艾尔·艾伦,主持人

艾伦·艾伦 作为技术顾问和现场主管,在全球范围内涉及数百起漏油事故,拥有超过五十年的经验。 Al是公认的领先顾问和培训师,涉及漏油监测和发现技术,化学分散剂的应用以及在北极和亚北极条件下对溢油的遏制,回收和/或燃烧。

版权所有©2018,Al Allen。 未经本博客作者的明确书面许可,严禁擅自使用和/或复制本材料。

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