Как выбрать подходящий маслосборник для густых, средних и легких масел

Выбор нефтесборщик Все становится проще, когда в дело вступает сама нефть. Тяжелая нефть, среднетяжелая нефть, дизельное топливо, легкое мазутное топливо, выветренная нефть и эмульгированная нефть ведут себя по-разному на воде. Они по-разному растекаются, по-разному прилипают, по-разному перекачиваются и изменяются с температурой. Скиммер, хорошо работающий с дизельным топливом в спокойной воде, может испытывать трудности с холодным бункерным топливом в открытой воде. нефтесборщик Для откачки тяжелой нефти не всегда важна самая большая установка на причале. Соответствуют ли вязкость нефти и особенности места работы скиммер, поверхность для сбора нефти, насос и рабочая конфигурация?

Данное руководство по выбору типа и вязкости масла превращает их в практическую основу для групп реагирования на разливы, операторов нефтегазовой отрасли, терминалов, нефтеперерабатывающих заводов, промышленных предприятий и организаций по поиску и ликвидации разливов. Оно не предназначено для замены инженерных решений или планирования действий на конкретном объекте. Его цель — помочь сузить выбор до мобилизации оборудования.

Начните с масла, а не с скиммера.

Любая работа по сбору нефти начинается с нескольких основных вопросов. Какую нефть вы пытаетесь собрать? Какова её текучесть? Она выветрилась или эмульгировалась? Нефть тёплая и текучая или холодная и густая? Достаточно ли густая нефтяная пленка, чтобы обеспечить подачу нефти в резервуар? шумовкаИли же вы пытаетесь добиться тонкого блеска на большой площади?

Тип масла — полезная отправная точка, но вязкость обычно является определяющим фактором при выборе оборудования. Вязкость — это сопротивление масла течению. Легкие масла легко перемещаются. Тяжелые масла оказывают сопротивление движению. Холодная погода, испарение, эмульгирование воды в масле и старение могут привести к тому, что масло станет тяжелее, чем было при его первоначальном выпуске.

Для практического выбора большинство групп реагирования могут начать с группировки масел по трем рабочим категориям:

• Легкие масла: дизельное топливо, авиационное топливо, продукты переработки бензина, легкое рафинированное топливо и некоторые виды легкой сырой нефти.
• Масла средней жирности: многие виды сырой нефти, мазута, гидравлических масел, смазочных масел, а также масел, которые начали густеть или подвергаться воздействию погодных условий.
• Тяжелые масла: Тяжелая нефть, бункерное топливо, асфальтовые продукты, холодное масло, воскообразная нефть и эмульгированная нефть, которая прилипает к поверхности, а не свободно течет.

Эти категории не являются четкими границами. Нефть средней плотности в июле может вести себя как гораздо более тяжелая нефть в январе. Легкую нефть может стать сложнее извлечь после того, как она растечется тонкой пленкой. Задача состоит в том, чтобы подобрать скиммер в соответствии с состоянием нефти перед вами, а не просто ориентироваться на название продукта в паспорте безопасности.

Практическая структура отбора

При выборе скиммера следует последовательно ответить на пять вопросов:

1. Какова вязкость нефти при ожидаемой температуре добычи?
2. Это свежее, выветренное, эмульгированное масло или масло, смешанное с примесями?
3. Рабочая зона находится на суше, в промышленной зоне, порту, прибрежной зоне или в открытом море?
4. Сколько нефти необходимо добыть и как быстро?
5. Справится ли насос, шланг, источник питания и накопитель с работой скиммера?

Последний пункт имеет значение. Сбор нефти — это система. Поверхность для сбора собирает нефть. Желоб принимает её. Насос перемещает её. Шланг переносит её. Хранилище удерживает её. Если какой-либо элемент имеет недостаточный размер, вся система замедляется. Особенно густая нефть выявляет слабые места в выборе насоса, длине шланга, высоте всасывания и логистике хранения.

Легкие масла: приоритет избирательности и контроля.

Легкие масла быстро распространяются. Они могут образовывать тонкие масляные пятна, перемещаться под действием ветра и течения и испаряться быстрее, чем более тяжелые продукты. Поскольку легкие масла часто не образуют толстого плавающего слоя, скиммеру необходимо собирать масло, не забирая при этом большое количество воды.

Для многих применений с легкими маслами хорошо подойдет скиммер с гладким барабаном. Гладкие олеофильные барабаны обеспечивают чистую поверхность, к которой масло может прилипать, и они могут быть эффективны, когда масло достаточно легкое, чтобы равномерно распределяться по поверхности барабана. В промышленном сепараторе, отстойнике, яме, ручье, реке или небольшом порту компактный скиммер с барабаном может стать правильным практическим решением.

В качестве примеров продукции Elastec можно привести Mini Skimmer, MiniMax или TDS118 в зависимости от масштаба работ, доступности и требуемой скорости сбора нефти. Модель TDS118 часто рассматривается, когда зона проведения работ требует использования портативного скиммера с малой глубиной, который может работать в ручьях, реках, озерах, нефтехранилищах и сепараторах API. Для сбора следовых количеств нефти или непрерывной промышленной эксплуатации более компактные скиммеры могут быть более практичными, чем мобилизация более крупной системы.

Примечания к выбору легкого масла

• Перед сбором нефти используйте средства для уплотнения нефтяного пятна. Тонкий слой нефти, разлитый по большой площади, трудно эффективно собрать с помощью скиммера.
• Избегайте чрезмерной нагрузки на точку сбора. Мощный насос может перекачивать воду, если скиммеру не поступает достаточно масла.
• Обратите внимание на расход воды, а не только на количество галлонов в минуту. Высокий уровень содержания воды создает проблемы с хранением и утилизацией.
• Перед выбором гидравлического, пневматического, дизельного или электрического оборудования следует учитывать опасность воздействия паров, правила техники безопасности на объекте и требования к источнику питания.

Масла средней жесткости: баланс между скоростью извлечения, эффективностью и портативностью.

Для многих барабанных скиммеров наиболее востребованы масла средней плотности. Эта категория включает широкий спектр сырой нефти, смазочных материалов, мазута и масел, которые загустели, но все еще текут. Масло средней плотности может хорошо прилипать к олеофильным бочкам или дискам, но для его использования может потребоваться больший крутящий момент, больший объем поддона и насос, способный перемещать собранный продукт без засорения или кавитации.

Для нефтей средней вязкости часто целесообразно использовать технологию рифленых барабанов. Рифления увеличивают площадь поверхности и помогают доставлять более вязкую нефть в скиммер. По сравнению с гладкими барабанами, рифленые барабаны могут повысить коэффициент извлечения нефти, если нефть достаточно плотная, чтобы прилипнуть к поверхности барабана. Это может быть полезно в нефтехранилищах, на терминалах, при разливах нефти на суше, в портах и ​​при прибрежных работах, где нефть достаточно густая, чтобы образовать пригодный для извлечения слой.

В качестве примеров продукции Elastec можно привести модели TDS118 или TDS136 для использования на внутренних водных путях, в промышленности и портах, или Magnum 100, когда требуется более крупная плавучая барабанная система для портов, прибрежных вод, рек и озер. Правильный выбор зависит от доступности, объема нефти, имеющегося подъемного оборудования, состояния моря и емкости хранилища.

Примечания к выбору масла средней твердости

• Выбирайте барабаны с гладкой поверхностью, если эффективность при работе с легким продуктом важнее максимальной степени извлечения.
• В случаях, когда масло более вязкое и требуется высокая производительность, следует выбирать барабаны с канавками.
• Подберите насос в соответствии с типом масла. Для масел средней плотности может потребоваться более мощный насос, чем для легких видов топлива.
• Проверьте длину шлангов. Длинные напорные трубы, малый диаметр шлангов и низкие температуры могут замедлить восстановление.
• Учитывайте наличие мусора. Плавающий мусор, растительность и сорбенты могут мешать сбору и откачке отходов.

Тяжелые масла: концентрируйтесь на вязкости.

Тяжелая нефть меняет процесс выбора. Лучший маслосборник для тяжелой нефти обычно имеет конструкцию, обеспечивающую хорошее сцепление, крутящий момент, теплоотвод и производительность насоса. Тяжелые масла не всегда поступают в маслосборник. Они могут накапливаться, образовывать слоистые пленки, эмульгироваться или прилипать к мусору. В холодных условиях их перемещение становится еще сложнее.

При работе с тяжелыми маслами первыми для оценки эффективности сбора часто используются рифленые и щеточные барабаны. Рифленые барабаны способны удерживать более вязкое масло, чем гладкие. Щеточные скиммеры могут быть особенно полезны, когда масло тяжелое, липкое, выветренное или эмульгированное. Щетинки обеспечивают более прочную поверхность для удержания тяжелого масла, после чего масло соскребается со щетки в зону сбора.

Для работы с тяжелой нефтью также необходим подходящий насос. Скиммер может собирать нефть на поверхности, но если насос не может перекачать эту нефть в хранилище, работа останавливается. Для работы с тяжелой нефтью может потребоваться более мощный насос, шланг большего диаметра, более короткие шланги, меньшая высота всасывания, подогрев или паровые змеевики. При работе в холодных условиях подогрев собранной нефти может улучшить ее текучесть и предотвратить замерзание или засорение.

В качестве примеров можно привести скиммеры Elastec TDS118 или TDS136 с рифлеными барабанами для вязких масел, щеточные барабанные скиммеры для тяжелых или эмульгированных масел, скиммеры Filterbelt для условий с тяжелыми маслами и большим количеством мусора, а также более крупные скиммеры с переливным порогом, такие как модели Magnum, где требуется больший объем сбора. Правильный выбор зависит от того, требуется ли маслу большая адгезия, большая пропускная способность всасывания, большая мощность насоса или больше вспомогательного оборудования для перемещения тяжелого продукта.

Примечания по отбору тяжелой нефти

• Подумайте не только о головке скиммера. Насос, шланг, фитинги, система подогрева и резервуар для хранения — все это часть системы рекуперации тяжелой нефти.
• В тех случаях, когда гладкие барабаны не могут вместить достаточное количество масла, следует использовать барабаны с канавками или щетками.
• Сократите ненужную длину шланга и избегайте крутых изгибов, которые создают дополнительное трение.
• Рассмотрите варианты обогрева, если низкие температуры затрудняют перекачку нефти.
• В реальных условиях следует ожидать снижения производительности, если масло эмульгировано, содержит примеси, холодное или рассеянное.

Матрица быстрого выбора

Приведенная ниже таблица представляет собой практическую отправную точку. При окончательном выборе следует учитывать условия на площадке, требования безопасности, объем работ, логистику и данные испытаний.

Oil condition	Typical behavior	Recovery surface to consider	Pump/system notes	Relevant Elastec examples
Light oil	Spreads quickly; may form thin slicks; may evaporate faster	Smooth drum; selective oleophilic surface	Control water pickup; contain oil before skimming; match pump to slick thickness	Mini Skimmer, MiniMax, TDS118
Medium oil	Flows but has body; often clings well to oleophilic surfaces	Smooth or grooved drum depending on viscosity and recovery-rate needs	Use a pump and hose sized for thicker product; watch debris and temperature	TDS118, TDS136, Magnum 100
Heavy oil	Sticky, slow-moving, may be cold, weathered, or emulsified	Grooved drum, brush drum, or grooved disc for higher-volume work	Plan for torque, heating, heavier pumps, shorter hose runs, and storage	Brush Drum Skimmer, TDS118/TDS136 grooved drum, Filterbelt Skimmer, larger weir skimmers, Magnum models

Не позволяйте вязкости быть единственным фактором.

Тип нефти важен, но это не единственный фактор выбора. Группа реагирования также должна учитывать место проведения работ. Внутренний ручей — это не то же самое, что сепаратор на нефтеперерабатывающем заводе. Работа в порту — это не то же самое, что операция по подъему и восстановлению в открытом море. Лучший скиммер для одних условий может оказаться слишком большим, слишком маленьким, слишком тяжелым или слишком сложным в обслуживании в других.

К важным вопросам, касающимся сайта, относятся:

• Доступ к месту возможен на грузовике, лодке, кране, квадроцикле или вручную?
• Какова глубина воды, и подходит ли сила напора для скиммера?
• Вода спокойная, с течением, неспокойная или подвержена влиянию приливов и ветра?
• Можно ли использовать боновые заграждения для концентрации нефти и повышения частоты обнаружения месторождений?
• Является ли данная зона опасной или требующей использования пневматического оборудования или других средств обеспечения безопасности?
• Отработанная нефть поступает в резервуар, вакуумный автоцистерну, резервуар, баржу или временное хранилище?

Правильное решение часто заключается в сопоставлении состояния нефтяного пятна с условиями работы. Небольшой скиммер может лучше всего подойти для сепаратора, где нефть накапливается постоянно. Более крупная барабанная или дисковая система может потребоваться, когда спасательной команде необходимо быстро собрать толстый слой нефти на открытой воде. Барабанный сепаратор с щетками может быть лучшим инструментом, когда нефть выветрилась и эмульгировалась. Такая конструкция практична, потому что она соответствует выполняемой задаче, а не рекламному буклету.

Думайте в терминах частоты встреч.

Нефтесборщики собирают только ту нефть, до которой могут дотянуться. Скорость попадания нефти на поверхность — это количество нефти, поступающей к скиммеру за определенный период времени. Если нефть распределена тонким слоем, скиммер может оставаться в воде и медленно подниматься на поверхность. Боновый заградительный барьер, регулирование течения, движение судна, размещение скиммера и схема сбора нефти — все это влияет на количество нефти, достигающей поверхности сбора.

Это важно для всех типов нефти, но особенно для легких нефтей и при работе на шельфе. Высокопроизводительный скиммер не сможет работать как высокопроизводительная система, если нефть в него не подается. Аналогично, скиммеру для тяжелой нефти необходим достаточно толстый слой нефти и достаточно времени для заполнения поверхности сбора.

Выбор насоса может как обеспечить успех, так и привести к провалу работы.

Легко сосредоточиться на головке скиммера и упустить из виду насос. Это ошибка. Насос должен перекачивать собранное масло, не добавляя лишней воды, не разрушая эмульсии нежелательным образом, не засоряясь мусором и не теряя герметичность. Легкие масла могут перекачиваться легко, но для тяжелых масел может потребоваться насос с большим крутящим моментом и системой нагнетания, предназначенной для вязких продуктов.

При выборе насоса следует учитывать вязкость масла, температуру, высоту всасывания, расстояние нагнетания, диаметр шланга, перепад высот, а также наличие твердых частиц или мусора. Для тяжелых масел часто лучше использовать более короткие и широкие нагнетательные линии. Также может потребоваться подогрев. В холодных условиях насос и шланг могут стать ограничивающим фактором, даже если сам скиммер выполняет свою работу.

Когда нефть подверглась воздействию погодных условий или эмульгированию

Выветренная нефть заслуживает особого внимания. По мере испарения более легких фракций и смешивания воды с нефтью, продукт может стать гуще и его будет сложнее извлечь. Нефть, изначально представлявшая собой среднезернистую нефть, после выветривания может вести себя как тяжелая нефть. Эмульгированная нефть может лучше прилипать к кустарнику или рифленым поверхностям, чем к гладким бочкам, но ее также может быть сложнее перекачивать и хранить.

По этой причине спасателям следует пересматривать выбор скиммера по мере развития разлива. На начальном этапе реагирования может потребоваться одна конфигурация. На более поздних этапах сбора может потребоваться другая вставка в бочку, система щеток, насос или схема подогрева. Гибкая система может стать реальным преимуществом, когда нефтяные условия меняются в ходе реагирования.

Распространенные ошибки выбора

Большинство ошибок при выборе скиммера происходит из-за того, что одна характеристика считается единственным критерием. Скорость сбора воды важна, но это не единственный показатель. Важен и забор воды. Важна мобильность. Важна производительность насоса. Важен объем хранения. Важна безопасность.

• Выбор основывается исключительно на максимальном коэффициенте извлечения, а не на реальных условиях участка.
• Использование гладкой бочки для масла, которое стало слишком вязким для транспортировки.
• Выбор скиммера без подбора насоса, соответствующего объему собранного масла.
• Если не учитывать холодную погоду и предположить, что нефть будет перекачиваться так же, как и во время испытаний в теплую погоду.
• Допустить слишком сильное растекание нефти до начала восстановления.
• Недооценка требований к хранению, транспортировке и утилизации.

Простое эмпирическое правило

При работе с легкими маслами начните с избирательности и контроля. Поддерживайте низкий уровень поглощения воды, ограничивайте образование масляной пленки и используйте скиммер, размер которого соответствует размеру масляного слоя.

Для масел средней вязкости необходимо найти баланс между степенью извлечения и эффективностью. Гладкие бочки могут хорошо работать, когда продукт еще относительно легкий. Рифленые бочки становятся более привлекательными по мере увеличения вязкости и возрастания требований к степени извлечения.

Для тяжелых масел стройте систему с учетом их вязкости. Обратите внимание на рифленые барабаны, щеточные барабаны, более мощные насосы, систему подогрева, расположение шлангов и условия хранения. Лучший маслосборник для тяжелых масел — это тот, который может собирать вязкое масло и поддерживать его движение после выхода из воды.

Окончательный вердикт

Выбор подходящего маслосборника зависит от типа нефти, места добычи и целей реагирования. Для тяжелых, средних и легких нефтей требуется разный баланс адгезии, селективности, мощности насоса, мобильности и производительности. Начните с определения поведения нефти при ожидаемой температуре добычи. Затем подберите поверхность для сбора, насос, шланг, источник питания и хранилище в соответствии с этим поведением.

Для операторов нефтегазовой отрасли и организаций, занимающихся разведкой и добычей нефти и газа, такой подход позволяет сделать процесс выбора более реалистичным. Он помогает избежать чрезмерных закупок, выбора оборудования недостаточной мощности или выбора техники, которая выглядит многообещающе на бумаге, но плохо работает в полевых условиях. Когда при принятии решения учитываются тип и вязкость нефти, выбор скиммера становится более практичным, более обоснованным и с большей вероятностью обеспечит эффективную работу в случае необходимости.

Просить Компания Elastec поможет в настройке системы маслосборника. с учетом типа масла, вязкости, условий на объекте и целей по восстановлению.