Écumeur d'huile Magnum 100

Name: Écumoire à huile Magnum 100
Brand: Elastec
Rating: 5 (3 reviews)

Le Magnum 100 est un autre écumeur d'huile à tambour bien éprouvé d'Elastec (Caractéristiques). Le Magnum 100 léger est l'un des skimmers testés disponible. Il convient à la fois à la lutte contre les déversements d'hydrocarbures et aux applications industrielles. La conception légère combinée à la stabilité et à la flottabilité élevée fournies par les quatre tambours permettent au Magnum 100 d'être utilisé dans les ports et les eaux côtières ainsi que dans les zones intérieures telles que les rivières et les lacs. Consultez notre guide pour écrémage d'huile de tambour configurations les plus simples. Remplissez notre questionnaire et parlez-nous de votre projet.

INFORMATIONS REQUISES

Le concept de conception original a été breveté en 1990. Des milliers d'écrémeurs à tambour Elastec ont été vendus dans le monde et ont fait leurs preuves à la fois dans les interventions d'urgence mais aussi dans les applications industrielles. Le fait que le skimmer soit adapté à un service continu témoigne du concept de conception.

Les écrémeurs à tambour Elastec sont capables de récupérer une large gamme d'huiles et de brillance, du diesel au pétrole brut et au mazout.

L'écumoire est équipée de tambours en polyéthylène haute densité résistants aux chocs et à l'abrasion. Ils servent non seulement d'élément oléophile rotatif qui récupère sélectivement le pétrole de l'eau, mais ils assurent également la flottabilité de l'écumoire. L'écumoire peut aspirer l'huile de toutes les directions. Le matériau du tambour est résistant à de nombreux produits chimiques trouvés dans les fosses industrielles, les puisards, les séparateurs et les réservoirs. Les balais d'essuie-glace à réglage automatique récupèrent l'huile de la face et des côtés des tambours pendant leur rotation. Les essuie-glaces peuvent facilement être remplacés sans outils.

L'entraînement est assuré pour les tambours par une paire de boîtes de vitesses montées au centre (fournit une répartition uniforme du poids), ces boîtes de vitesses fournissent le couple nécessaire pour faire tourner les tambours dans les huiles lourdes tout en permettant un contrôle précis de la vitesse du tambour. Les arbres de tambour sont supportés par des roulements à alignement automatique. Tout cela est monté dans un cadre en aluminium léger anodisé de qualité marine avec des voies ouvertes et fortement inclinées qui dirigent l'huile récupérée vers le puisard de collecte central.

La conception ouverte facilite le nettoyage et l'élimination de tout débris ou détritus. Un écran anti-poussière amovible empêche les gros objets d'entrer dans la pompe à huile récupérée.

Galerie de photos Magnum 100

Galerie vidéo Magnum 100

Spécifications de l'écumeur d'huile Magnum 100

Taux de récupération*	251 gpm / 56 m³h (tambour rainuré)
Poids	202 lb / 92 kg
Dimensions	71 x 57 x 26 inch / 1.80 x 1.77 x 0.66 m
Candidature	Industriel, Portuaire, Côtier

«L'écumoire à tambour a été installée dans notre réservoir d'égalisation pour éliminer les résidus de pétrole. Il a été capable d'éliminer le pétrole lourd, ainsi que le pétrole léger, et a été facile à utiliser et à entretenir. ”

Raffinerie de Numaligarh

«Nous avons de grandes expériences avec ces derniers dans nos systèmes. C'est la raison pour laquelle nous les installons dans nos systèmes à des fins d'écrémage d'huile.

S. Paul

«Nous sommes impressionnés par la simplicité mécanique de la conception, qui rend l’équipement plus fiable que d’autres marques d’équipements. En particulier, nous utilisons maintenant les tambours «rainurés» et nous sommes très satisfaits des performances améliorées. »

F. LaRotta

CONFIGURATIONS HYDRAULIQUES DIESEL

Unité de puissance D10 + pompe E150

L'unité de puissance hydraulique diesel ELASTEC D10 est associée à la pompe submersible ELASTEC E150.

Unité de puissance D22 + pompe ES400

Le groupe hydraulique diesel ELASTEC D22 peut faire fonctionner le skimmer avec la pompe submersible ES400.

Groupe motopropulseur D22 avec pompe ES400

Unité d'alimentation D7 + pompe à lobes

Notre pompe à lobes à moteur diesel a la capacité de gérer les huiles lourdes avec des solides entraînés. Le skimmer est alimenté par le bloc d'alimentation D7.

Unité de puissance D7 avec pompe à lobes

CONFIGURATIONS PNEUMATIQUES

Le skimmer Magnun 100 peut être alimenté en air comprimé. Équipés de deux moteurs pneumatiques, couplés aux tambours avec un réducteur, les tambours peuvent être tournés à basse vitesse si nécessaire pour récupérer des couches d'huile légère. La pompe à huile récupérée (membrane pneumatique) peut être située à distance (sur l'étang ou la berge de la rivière), alternativement elle peut être montée sur l'écumoire elle-même, pour les applications à haute chute.

SUPPLEMENT

Brise-vagues (pour augmenter le franc-bord du skimmer), kits de rechange, serpentins vapeur, inserts disques et brosses, tambours lisses ou rainurés, conteneur de stockage en aluminium.