BARRIÈRE FLEXIBLE
FlexiBelt est une barrière de confinement flottante à ressort unique, conçue pour les navires lors des opérations de ravitaillement et de transfert de produits. Elle se déplace de haut en bas contre la coque et la digue du navire, s'adaptant automatiquement aux variations de distance et de ligne de flottaison. Généralement, deux FlexiBelt sont déployées, l'une en amont et l'autre en aval (orientées dans des directions opposées). American Marine, une division d'Elastec, fabrique des barrières flottantes de qualité depuis 1967. Découvrez comment les barrages flottants d'Elastec se complètent. Normes ASTM et ISO et réglementations OPA90.
Équipée de lattes en fibre de verre sur toute la longueur pour plus de flexibilité, une paire de FlexiBelts scelle la zone des possibles déversements. Il suffit de lier une ligne à chacune des extrémités extérieures du barrière de confinement et un autre à l'œillet au milieu. Pliez l'unité en deux et déposez-la entre le navire et la digue (ou deux navires). Le FlexiBelt va s'ouvrir et se sceller contre les deux. Lorsque la distance entre les deux change, la courroie se comprime ou s'ouvre d'elle-même.
Alternativement, le FlexiBelt est un moyen très simple de segmenter les bassins à parois et les séparateurs d'eau huileuse sans aucune fabrication ni installation. Sélectionnez une ceinture flexible environ 30 % plus large que la distance entre les murs.
FlexiBelt est disponible en plusieurs tailles allant de 6 à 20 pieds / 1.8 à 6 m.
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PHOTOS DE LA CEINTURE FLEXIBLE
VIDÉO DE LA CEINTURE FLEXIBLE
Règlement OPA90 et normes ASTM pour les barrages flottants Elastec
Les barrages flottants pétroliers Elastec sont fabriqués conformément aux normes OPA90 règlements et ASTM normes, telles que :
- F625 / F625M-94 (2022) Pratique standard pour la classification des plans d'eau pour les systèmes de contrôle des déversements
- F715-07 (2023) Méthodes d'essai standard pour les tissus enduits utilisés pour le contrôle et le stockage des déversements d'hydrocarbures
- F818-16 (2020) Terminologie normalisée relative aux barrages et barrières d'intervention en cas de déversement
- F962-04 (2023) Spécification standard pour la connexion de la rampe d'intervention en cas de déversement d'hydrocarbures: connecteur en Z
- F1093-99 (2023) Méthodes d'essai standard pour les caractéristiques de résistance à la traction de la rampe d'intervention en cas de déversement d'hydrocarbures
- F1523-94 (2023) Guide standard pour la sélection des rampes conformément aux classifications des plans d'eau
- F1599-95 (2024) Standard Guide for Collecting Performance Data on Temporary Storage Devices
- F1657 / F1657M-96 (2024) Pratique standard pour l'assemblage d'urgence de rampes avec des connecteurs incompatibles
- F2084 / F2084M-01 (2024) Standard Guide for Collecting Containment Boom Performance Data in Controlled Environments
- F2438-04 (2022) Spécification standard pour la connexion de la flèche d'intervention en cas de déversement d'hydrocarbures: connecteur coulissant
- F2682-07 (2024) Guide standard pour déterminer le rapport flottabilité / poids de la flèche de confinement des déversements d'hydrocarbures
- F2683-11 (2024) Guide standard pour la sélection des rampes pour l'intervention en cas de déversement d'hydrocarbures
- F3694-24 Guide standard pour le remorquage et l'ancrage des barrages flottants
Les barrages de confinement d'hydrocarbures Elastec sont conformes aux Norme ISO 17325-1 (2014) Navires et technologie marine, Protection de l’environnement marin, Barrages anti-hydrocarbures – Partie 1 : Exigences de conception et Partie 3 : Connecteurs d’extrémité.