Ensemble multi-skimmer
Un ensemble unique d'équipement d'écrémage d'huile qui fournit une solution pour la plupart des travaux d'écrémage. Au cœur de l'ensemble se trouve un bloc d'alimentation hydraulique diesel D7 utilisé pour faire fonctionner un skimmer TDS118 ou son grand frère, le TDS136. Le skimmer à déversoir auto-ajustable SeaSkater NP est également fourni. L'huile est récupérée de l'une des trois têtes d'écumeur à l'aide de notre puissante pompe à lobes capable de traiter une large gamme d'huiles.
Bloc d'alimentation de l'écumeur d'huile D7
Le D7 est un bloc d'alimentation hydraulique à moteur diesel compact et portable pour faire fonctionner une gamme d'équipements. Il s'agit de la plus petite unité motrice d'écumeur que nous produisons. Equipé d'un seul circuit hydraulique, il est capable de faire fonctionner un écumeur à tambour Elastec. L'huile récupérée peut être récupérée du skimmer à l'aide d'un système de pompage séparé.
Ce bloc d'alimentation comprend un moteur diesel à démarrage manuel et électrique monté dans un châssis à cage en acier équipé d'un contrôle de débit hydraulique. Des poignées et des roues pleines sont montées de manière à ce que l'unité puisse être déplacée sur le site. Le style ouvert permet un excellent accès pour la maintenance. Un manomètre hydraulique indique les pressions de service. Cette unité est également offerte avec des pneus à haute flottaison et des poignées de chute.
| Drive: | Air cooled Yanmar 6.4 hp / 4.8 kW Tier 4 (5.8 hp / 4.3 kW Net Continuous) diesel engine with 12 volt electric and recoil hand start |
| Max Hydraulic Output: | 3 gpm / 11.4 lpm @ 2,500 psi / 172 bar Variable speed control |
| Frame: | Skid mount with lifting bracket |
| Hydraulic Tank: | 8 gallons / 30 litres. Spin on return filter, fluid level and temp gauges, tank top filler/strainer |
| Fuel Tank: | 1.25 gallons / 4.7 litres |
| Hydraulic Quick Couplings: | Stainless Steel |
| Lifting: | Central lift point |
| Fabric Cover: | Included |
| Dimensions: | 43 x 36 x 34 inch / 1.09 x 0.92 x 0.86 m |
| Weight: | 218 lb / 99 kg |
Les poignées et les roues sont retirées pour l'emballage. Fluide hydraulique non inclus avec les unités.
En option: kit de pièces de rechange, skimmer, pompe, pneus haute flottaison, poignées rabattables
Écrémeurs d'huile
Les écrémeurs d'huile à tambour flottant Elastec sont conçus pour un service continu dans les déversements d'hydrocarbures ou les applications industrielles. Ils sont idéaux pour les opérations d'intervention dans les eaux peu profondes telles que les ruisseaux, les rivières et les lacs, ainsi que dans les ports et les incidents près du rivage.
TDS118 Skimmer d'huile
Le skimmer d'huile à tambour flottant Elastec TDS118 est disponible en moteur pneumatique ou hydraulique pour une intervention en cas de déversement d'huile ou une utilisation industrielle. En raison de son faible tirant d'eau et de son poids léger, le TDS118 est idéal pour le nettoyage des ruisseaux, des rivières et des lacs. Il est capable de récupérer une large gamme d'huiles.
TDS136 Skimmer d'huile
Le skimmer d'huile à tambour flottant Elastec TDS136 est conçu pour un service continu dans les déversements d'hydrocarbures ou les applications industrielles. L'écumeur TDS136 est idéal pour les opérations d'intervention dans les eaux peu profondes telles que les ruisseaux, les rivières et les lacs, ainsi que dans les ports et les incidents près du rivage. Il est capable de récupérer des huiles légères et lourdes avec une très faible teneur en eau, typiquement 2 à 3%.
| Skimmer Model | TDS118 | TDS136 |
| Recovery Rate* | 90 gpm / 20 m3h (Grooved Drum) | 170 gpm / 38 m3h (Grooved Drum) |
| Weight | 83 lb / 38 kg | 135 lb / 61 kg |
| Dimensions | 52 x 41 x 18 inch / 1.33 x 1.02 x 0.46 m | 92 x 42 x 18 inch / 2.34 x 1.07 x 0.46 m |
| Application | Industrial, Inland, Harbor | Industrial, Inland, Harbor, Coastal |
* Testé au centre de test Ohmsett selon ASTM F2709. Capacité de la plaque signalétique vérifiée par la garde côtière américaine.
Options de tambour
Elastec propose une gamme complète d'inserts innovants pour tambour, brosse et disques rainurés pour notre gamme éprouvée de skimmers. Ces inserts représentent une technologie brevetée qui non seulement améliore les taux de récupération, mais élargit également la plage de viscosité pouvant être collectée. Les inserts de tambour sont interchangeables sur le terrain avec un minimum d'outils et d'efforts.
Tambour lisse
Tambour rainuré
Tambour à brosse
Tambour de disque
PN SeaSkater
Le SeaSkater est un écrémeur de pétrole à ajustement automatique, il représente une avancée significative dans la conception de l'écumeur de déversoir. Les skimmers classiques de déversoir ont généralement le cadre de flottaison sous le skimmer, l'unique SeaSkater l'a ci-dessus pour réduire le tirage. Le SeaSkater est doté de flotteurs de grand diamètre pour augmenter le faisceau de la conduite d’eau. Combiné à une conception légère, il en résulte une nouvelle génération d’écrémeurs de déversoirs offrant une réactivité inégalée aux mouvements des vagues.
| Skimmer Model | SeaSkater NP |
| Recovery Rate* | Varies on pump/vacuum source |
| Weight | 167 lb / 76 kg |
| Dimensions | 74 x 67 x 34 inch / 188 x 170 x 87 cm |
Écumoire Shovelhead
Le ShovelHead ELASTEC est un skimmer d'aspiration léger qui peut être fixé à une pompe d'aspiration ou à un système de vide. Le ShovelHead peut récupérer une variété d'huiles ou de liquides de la surface de l'eau et est mieux adapté dans des conditions d'eau calme. La tête peut fonctionner dans des quantités minimales d'eau grâce à un tirage de seulement 2 pouces / 50 mm.
| Skimmer Model | Shovelhead |
| Recovery Rate* | Varies on pump/vacuum source |
| Weight | 26 lb / 12 kg |
| Dimensions | 47 x 28 inch / 119 x 70 cm |
Pompe à lobes
La pompe à lobes Elastec est un ensemble de pompes à entraînement diesel robuste, la pompe à lobes est capable de traiter des solides et des matériaux visqueux. Pour les applications industrielles ou de déversement d'hydrocarbures jusqu'à pour le transfert de produit comme le remplissage et le vidage de camions et le transfert de lisier entre les fosses. Associée à un moteur diesel à démarrage électrique de 9 ch / 6.7 kW, la pompe peut fournir jusqu'à 159 gpm / 36 m3 / h à 58 psi / 4 bar.
Se tarir: La pompe est capable de fonctionner à sec pendant une période allant jusqu'à 30 minutes sans dommage
Auto-amorçage: Jusqu'à 25 pi (humide)
Manipulation des solides: La conception du lobe gère les applications difficiles où de gros solides peuvent être présents dans le liquide. La conception à deux ailes a une cavité entre les lobes et le boîtier - facilitant les solides.
| Engine | 9.3 hp (3,600 RPM) Yanmar air cooled diesel engine L-100V (Tier 4) Recoil hand and electric start |
| Fuel Tank | 1.43 gallon / 5.4 litre |
| Fuel Consumption | 0.562 gallon per hour at 3,600 rpm |
| Frame | Steel frame lifting point, two wheels and handles |
| Pump | Positive Displacement Lobe |
| Pump Capacity | 198 gpm / 45 m3h |
| Suction/Discharge | 4 inch camlock |
| Pump Solids Handling | 1.9 inch / 48 mm |
| Weight | 538 lb / 244 kg |
| Dimension | 57 x 36 x 42 inch / 1.45 x 0.92 x 1.4 m |
| Lifting | Central lift point |
Construction de la pompe
| Bearing Housing | Gray cast iron, 230-260 Brinell hardness |
| Front Cover | Gray cast iron, 230-260 Brinell hardness |
| Front Wear Plate | Hardox, 550 Brinell hardness |
| Pump Shaft | Carbon steel, ASTM A470 |
| Shaft Sleeve | Stellite coated stainless steel |
| Rear Wear Plate | Hardox, 550 Brinell hardness |
| Housing Segments | Gray cast iron, 230-260 Brinell hardness |
| Mechanical Seal | Component seal, Duronite vs. Duronite |
| Rotor Core | Gray cast iron with NBR cover |
En option: kit de pièces de rechange, pare-étincelles, survitesse du moteur, soupape de protection, revêtement en tissu