ГИБКИЙ РЕМЕНЬ БАРЬЕР
FlexiBelt — это уникальный подпружиненный плавучий барьер сдерживания, разработанный для использования на судах во время заправки и операций по перекачке продуктов. Он будет подниматься и опускаться по корпусу судна и морской дамбе, автоматически подстраиваясь под изменяющиеся расстояния и ватерлинию. Обычно два FlexiBelt развертываются с одним вверх по течению и одним вниз по течению (обращены в противоположные стороны). American Marine, подразделение Elastec, производит качественные плавучие барьеры с 1967 года. Узнайте, как нефтяные боны Elastec соответствуют Стандарты ASTM и ISO, а также правила OPA90.
Оснащенные полноразмерными рейками из стекловолокна для гибкости, пара FlexiBelts запечатывает область потенциальных разливов. Просто свяжите линию с каждым из внешних концов сдерживающий барьер и еще один - к втулке посередине. Сложите устройство пополам и поместите его между кораблем и морской стеной (или двумя кораблями). FlexiBelt будет открываться и запечатывать себя против двух. При изменении расстояния между двумя ремнями ремень будет сжиматься или открываться сам.
Альтернативно, FlexiBelt — это очень простой способ сегментации прудов с стенками и сепараторов нефтесодержащей воды без какого-либо изготовления или установки. Выберите гибкий ремень, ширина которого примерно на 30 % превышает расстояние между стенами.
FlexiBelt доступен в нескольких размерах от 6 до 20 футов / 1.8–6 м.
Свяжитесь с нами обсудить спецификации вашего проекта.
ФОТОГРАФИИ ГИБКОГО РЕМНЯ
ГИБКИЙ РЕМЕНЬ ВИДЕО
Правила OPA90 и стандарты ASTM для нефтяных бонов Elastec
Нефтяные боны Elastec производятся в соответствии с OPA90 правила и ASTM стандарты, такие как;
- F625 / F625M-94 (2022) Стандартная практика классификации водных объектов для систем контроля разливов
- F715-07 (2023) Стандартные методы испытаний тканей с покрытием, используемых для контроля разливов нефти и хранения
- F818-16 (2020) Стандартная терминология, относящаяся к заграждениям и барьерам для ликвидации разливов
- F962-04 (2023) Стандартные технические условия для соединения стрелы для ликвидации разливов нефти: Z-образный соединитель
- F1093-99 (2023) Стандартные методы испытаний характеристик прочности на разрыв штанги для ликвидации разливов нефти
- F1523-94 (2023) Стандартное руководство по выбору стрел в соответствии с классификациями водных объектов
- F1599-95 (2024) Стандартное руководство по сбору данных о производительности на устройствах временного хранения
- F1657 / F1657M-96 (2024) Стандартная практика аварийного соединения стрел с несовместимыми разъемами
- F2084 / F2084M-01 (2024) Стандартное руководство по сбору данных о характеристиках защитной заграждения в контролируемых средах
- F2438-04 (2022) Стандартные технические условия для соединения стрелы для ликвидации разливов нефти: скользящий соединитель
- F2682-07 (2024) Стандартное руководство по определению отношения плавучести к весу стрелы для локализации разливов нефти
- F2683-11 (2024) Стандартное руководство по выбору штанг для ликвидации разливов нефти
- F3694-24 Стандартное руководство по буксировке и установке боновых заграждений
Боны для сдерживания разливов нефти Elastec соответствуют Стандарт ИСО 17325-1 (2014) Суда и морские технологии, Защита морской среды, Нефтяные боны – Часть 1: Требования к проектированию и Часть 3: Концевые соединения.