LANÇAS MAXIMAX E MINIMAX

As barras de vedação para derramamento de óleo Elastec MaxiMax e MiniMax são projetadas em vários tamanhos para rápida implantação de carretéis de lança ou racks. A Elastec fabrica barreiras de contenção com elementos de tensão adicionais combinados com flutuação de espuma sólida. Esta barreira de contenção de óleo e detritos é normalmente usada em portos e ancoradouros para cercar embarcações ou proteger recursos. A construção utiliza elementos de tensão superiores e inferiores (cabo na parte superior e corrente na parte inferior). A American Marine, uma divisão da Elastec, fabrica barreiras e barreiras flutuantes de qualidade desde 1967. Saiba como as barreiras de contenção de óleo da Elastec atendem Normas ASTM e ISO e regulamentações OPA90. Preencha nosso questionário e conte-nos sobre seu projeto.

As barras MiniMax e MaxiMax são compactas para facilitar o armazenamento em paletes ou bobinas. Este sistema é especialmente útil para portas e portos onde é necessária uma resposta rápida. Essas barras de vedação apresentam painéis de flutuação de espuma de célula fechada, reforços verticais, reator de corrente galvanizada, cabo de tensão superior em aço inoxidável, além de uma variedade de tecidos. A barreira de vedação é normalmente usada para aplicações estáticas ou com baixa corrente.

Gráfico de especificações MiniMax e MaxiMax

A construção de células fechadas dessas barras não permite que a água entre nas câmaras de bóia. Fabricada em material de PVC totalmente soldado, esta lança é equipada com alças e pontos de ancoragem.

MaxiMax lança de derramamento de óleo vem em comprimentos de seção padrão de 50 ft / 15 m ou 100 ft 30 m. O MiniMax também está disponível nas seções 25 ft / 7.5 m. Tamanhos personalizados estão disponíveis mediante pedido. A lança é fornecida com conectores finais intercambiáveis ​​em conformidade com ASTM para um rápido acoplamento de seções. Os conectores finais são equipados com ânodos de zinco sacrificiais.

Acessórios opcionais: Conjuntos de âncoras, lâminas de maré, freio de reboque, luzes marcadoras, unidades de suspensão da lança, kit de reparo, conectores alternativos, rack, conector magnético.

Contato para saber mais

FOTOS MAXIMAX E MINIMAX

Especificação de lança MiniMax e MaxiMaxS

ModelMiniMaxMaxiMax - 25 inMaxiMax - 30 inMaxiMax - 36 inMaxiMax - 42 inMaxiMax - 44 in
Height17 in / 430 mm25 in / 635 mm30 in / 760 mm35 in / 910 mm42 in / 1,060 mm44 in / 1,100 mm
Freeboard6 in / 150 mm8 in / 200 mm10 in / 250 mm11 in / 280 mm15 in / 380 mm15.75 in / 400 mm
Draft11 in / 280 mm17 in / 430 mm20 in / 510 mm25 in / 635 mm27 in / 680 mm27.5 in / 700 mm
Top Tension3/16 in / 5 mm Stainless Cable1/4 in / 6 mm Stainless Cable1/4 in / 6 mm Stainless Cable1/4 in / 6 mm Stainless Cable5/16 in / 8 mm Stainless Cable5/16 in / 8 mm Stainless Cable
Bottom Tension3/16 in / 5 mm Galv. Steel Chain3/8 in / 10 mm Galv. Steel Chain3/8 in / 10 mm Galv. Steel Chain3/8 in / 10 mm Galv. Steel Chain1/2 in / 12 mm Galv. Steel Chain1/2 in / 12 mm Galv. Steel Chain
Weight1.2 lb/ft - 1.8 kg/m2.2 lb/ft - 3.3 kg/m2.6 lb/ft - 3.9 kg/m2.8 lb/ft - 4.2 kg/m5 lb/ft - 7.5 kg/m5 lb/ft - 7.5 kg/m
Actual Breaking Strength6,400 lb - 2,909 kg6,400 lb - 2,909 kg6,400 lb - 2,909 kg12,500 lb - 5,669 kg16,500 lb - 7,500 kg16,500 lb - 7,500 kg
Carretéis de lança de contenção

Carretéis de lança de contenção

Bobinas de lança de contenção de óleo são os meios mais rápidos e eficientes para armazenamento, implantação e recuperação de comprimentos de lança mais longos. A maioria de nossos rolos tem a capacidade de girar livremente para acelerar a implantação. Nosso carretéis de lança pode ser hidráulico ou operado manualmente e é adequado para a lança inflável e para alguns modelos de lança de flutuação de espuma.

Regulamentos OPA90 e normas ASTM para barreiras de petróleo Elastec

As barreiras de óleo Elastec são fabricadas de acordo com OPA90 regulamentos e ASTM padrões, tais como;

As barreiras de contenção de óleo Elastec estão em conformidade com Norma ISO 17325-1 (2014) Navios e tecnologia marítima, Proteção do ambiente marinho, Barreiras de contenção de petróleo – Parte 1: Requisitos de projeto e Parte 3: Conectores finais.


Questionário de barreira de contenção

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