LANÇA HYDRO-FIRE®
O Hydro-Fire® Boom é um sistema inflável resfriado a água projetado para operações de queima in situ (ISB) durante a resposta a derramamento de óleo. Elastec Hydro-Fire® Boom detém o título GUINNESS WORLD RECORDS® para o “Maior queima contínua de derramamento de óleo no mar” que ocorreu durante o incidente do Deepwater Horizon no Golfo do México.
O Hydro-Fire® Boom é um boom de incêndio inflável comprovado. É um sistema completo, composto por 500 pés / 150 m de lança em um carretel motorizado com um soprador de ar integrado, mangueiras, equipamento de reboque, fonte de alimentação e duas bombas de água de alta capacidade. As barras resistentes ao fogo da Elastec foram submetidas a testes rigorosos por organizações como OHMSETT, SUPSALV e Guarda Costeira dos EUA.
O sistema Elastec Hydro-Fire® Boom foi comprovado “com raiva” em várias queimaduras controladas durante o derramamento de óleo da Deepwater Horizon no Golfo do México. Muitas de nossas barreiras de óleo resistentes ao fogo refrigeradas a água patenteadas operaram com grande sucesso, reduzindo o impacto na costa. Quando o poço foi tampado, mais de 400 queimaduras foram realizadas, algumas com duração de até 12 horas. Em 18 de junho de 2010, uma estimativa de 50,000 a 70,000 barris de petróleo foram retirados do ambiente marinho. A Elastec foi mencionada em todo o país em noticiários tanto em nível local quanto nacional.
A queima controlada é uma valiosa ferramenta de resposta que pode eliminar grandes volumes de óleo. Durante a resposta do DeepWater Horizon, estima-se que 219,000 a 309,000 barris de petróleo foram removidos do ambiente marinho nessas queimadas controladas. Mais de 400 queimaduras foram realizadas usando vários modelos diferentes de lança de incêndio. Nosso Hyro-Fire Boom e American Fireboom provaram ser os mais bem sucedidos.
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FOTOS DA LANÇA HYDRO-FIRE®
VÍDEO DA LANÇA HYDRO-FIRE®
Especificação Hydro Fire-Boom
| Modelo | Altura operacional | Freeboard | Rascunho | Comprimento da câmara de ar | Comprimento da seção |
|---|---|---|---|---|---|
| HFB 15 | 34 polegadas / 86 cm | 15 polegadas / 38 cm | 19 polegadas / 48 cm | 10 ft / 3 m | 100 ft / 30 m |
| HFB 22 | 41 polegadas / 104 cm | 22 polegadas / 56 cm | 19 polegadas / 48 cm | 10 ft / 3 m | 100 ft / 30 m |
Elastec Fire Boom supera a concorrência
No verão de 2010, apoiamos a operação de queima controlada no Golfo do México para minimizar o impacto do derramamento de óleo da Deepwater Horizon. Vários modelos de lança de contenção de óleo resistente ao fogo foram implantados nos estágios iniciais da queima do insitu, dois dos quais (American Fireboom e Lança Hydro-Fire®) são fabricados pela Elastec. Essas barreiras provaram ser as mais resistentes e foram responsáveis pelas queimaduras contínuas mais longas e pela imolação da maior quantidade de óleo do ambiente marinho.
Quando o poço Deepwater Horizon foi fechado, queimaduras controladas pela 411 foram realizadas no Golfo do México, com a maioria empregando Barreiras de incêndio da Elastec. A duração de nossos sistemas patenteados Hydro-Fire® Boom e American Fireboom durou quatro vezes mais do que a concorrência - alguns até 12 horas. A Elastec detém o título GUINNESS WORLD RECORDS® para o “Maior queima contínua de derramamento de óleo no mar”.
Igniter de início seguro para operações de queima de insituições
A Elastec Safe Start Igniter foi projetado para fornecer uma maneira fácil e segura de iniciar ISB (queima de insituições controladas) para operações de recuperação de derramamento de óleo. Esses dispositivos de ignição foram amplamente utilizados na operação de queima controlada pela Deepwater Horizon no Golfo do México.
Cada galão 1. O recipiente / 3.8 l é pré-carregado com agente gelificante Safe Start não tóxico para ser misturado com combustível diesel. Flares marinhos comuns são usados como fonte de ignição, derretendo o recipiente e permitindo que o combustível queimado em gel se espalhe.
Padrões ASTM para Queima In-Situ de Petróleo
Os links a seguir oferecem informações relacionadas aos padrões internacionais da ASTM padrões para queima in-situ de óleo.
- Guia padrão F1788-19 para queima in-situ de derramamentos de óleo na água: considerações ambientais e operacionais
- Guia padrão F1990-19 para queima in-situ de óleo derramado: dispositivos de ignição
- F2152-07 (2018) Guia padrão para queima in-situ de óleo derramado: lança resistente ao fogo
- Guia padrão F2230-19 para queima in-situ de derramamentos de óleo na água: condições do gelo
- Guia padrão F2533-20 para queima in-situ de óleo em navios ou outras embarcações
- Guia padrão F2823-20 para queima in-situ de derramamentos de óleo em pântanos
- F3195-16 Guia Padrão para Estimar o Volume de Óleo Consumido em uma Queima In-Situ