अल एलन द्वारा मिनीबाइट्स
सांता बारबरा चैनल में प्लेटफ़ॉर्म ए पर झटका लगने के कुछ ही दिनों बाद एक्सएनयूएमएक्स में, मैं सैंट्स व्हार्फ़ पर खड़ा था, सांता बारबरा मरीना में कच्चे तेल की स्लाइड देख रहा था। स्पिल शुरू हुए एक सप्ताह हो गया था, और फिर भी उस समय संभव प्रतीत होने वाले सर्वोत्तम प्रयासों में टेलीफोन खंभे का एक अस्थायी तार शामिल था, जिसमें एक्सट्रनल के माध्यम से पानी की सतह से तेल चूसने के लिए शोरलाइन के साथ-साथ कंट्रक्शन बूम और वैक्यूम ट्रकों के रूप में काम किया गया था। इंच के खुले सिरे वाले होज़ (फोटो #1969)। उस दिन के तुरंत बाद, अत्यधिक "परिष्कृत" पोत-माउंटेड रिकवरी तकनीकों को तैनात किया गया (फोटो #4)। थोड़ा मुझे पता था कि उन प्रतिक्रिया प्रयासों की अक्षमताएं मेरी कल्पना को पकड़ लेती हैं और मुझे एक एक्सएनयूएमएक्स-वर्षीय मिशन पर सेट किया जाता है जिसमें स्पिल्ड तेल को शामिल करने और निकालने के लिए बेहतर तरीके मिलेंगे।
सांता बारबरा के उस प्रहार से पहले, मैं उसी क्षेत्र में प्राकृतिक तेल के रिसने की प्रवाह दर को माप रहा था। और इसलिए, सिर्फ किक्स के लिए, एक बहुत अच्छा दोस्त (अपने छोटे विमान के साथ) और मैंने कई हफ्तों तक निगरानी की और फोटो खींची। उसी तकनीक का उपयोग करके हमने प्राकृतिक तेल रिस प्रवाह दरों को मापने के लिए विकसित किया था, मैं जल्द ही ब्लोआउट प्रवाह के अनुमानों के साथ आया था। जब तेल उद्योग और सरकारी एजेंसियों को इन उड़ानों के बारे में पता चला, और यह कि मेरी गणना से उनकी तुलना में दस गुना अधिक संभावित ब्लोआउट रिलीज की दर का पता चला, मुझे जल्द ही वाशिंगटन, डीसी में एक अमेरिकी सीनेट उपसमिति के समक्ष मीडिया ब्लिट्ज, धमकियों, गवाही में चूसा गया। और मुकदमेबाजी के साल। जब मामला आखिरकार खत्म हो गया, तो मेरे अनुमान सही साबित हुए और वित्तीय बस्तियां पहुंच गईं, मुझे भविष्य में तेल रिसाव के लिए तेल रिसाव विशेषज्ञ के रूप में उपलब्ध होने के लिए एक अप्रत्याशित मजबूत प्रोत्साहन का सामना करना पड़ा। पहली बार में अनिच्छुक होते हुए, मैंने धीरे-धीरे चुनौती स्वीकार कर ली। हालांकि, मुझे पता था कि मैं केवल एक स्पिल वॉल्यूम अनुमानक की तुलना में अधिक बेहतर होगा; मैं बेहतर तरीके से गंभीर होऊंगा और "प्रतिक्रिया की दक्षता" को बेहतर बनाने के तरीकों पर ध्यान केंद्रित करूंगा! एक नया कैरियर जल्द ही विकसित हुआ। मुझे उम्मीद है कि इन मिनीबाइट्स के माध्यम से उस "यात्रा" का साझाकरण आपके लिए ब्याज और उम्मीद के मुताबिक होगा।
मेरे पिछले ब्लॉगों में एक स्कीमिंग सिस्टम के तेल की गणना के लिए समीकरण के साथ-साथ तेल मुठभेड़ दर के महत्व पर चर्चा की गई थी आयतन मुठभेड़ दर। उस दर को प्रभावित करने वाली सीमाओं में स्कीमिंग सिस्टम (स्वाथ और गति) की भौतिक विशेषताओं और तेल की प्रकृति और मोटाई तक पहुंच शामिल थी। अब तेल को जल्दी से उपयोग करने में सक्षम होना एक बात है, लेकिन इसे कुशलतापूर्वक करने के लिए एक और (जैसा कि ऊपर वर्णित है) है! पिछले महीने मैंने चर्चा की कि कैसे THROUGHPUT दक्षता तेल का% है जो वास्तव में स्किम्ड है और जहाज पर लिया गया है। इसमें शामिल स्किमर के प्रकार के आधार पर, स्किमर, हवा और समुद्र की स्थिति, आदि का संचालन करने वालों के कौशल, जितना सामना किया गया तेल का 50% स्किमिंग सिस्टम के माध्यम से या उसके आसपास आसानी से फिसल सकता है। हाल के वर्षों में स्किमर्स को आगे बढ़ाने के निर्माताओं ने कई चतुर प्रणाली के साथ आए हैं, जिसमें ड्रम और घूर्णन अत्यधिक ओलोफिलिक (या तेल-पसंद) सतहों के साथ शामिल हैं। इस तरह के स्किमर्स को विक्षेपन बूम के साथ या जहाजों के भीतर तैनात किया गया है ताकि 75% से 85% की थ्रूपुट दक्षता प्राप्त की जा सके। इन प्रगतिओं के कारण भी है वसूली प्रभावकारिता (जहाज पर लिए गए तेल / पानी के मिश्रण में तेल का%) जो अनुकूल ऑपरेटिंग परिस्थितियों में 85% से 90% तक के मूल्यों तक पहुंच सकता है।
निकट भविष्य में, मैं उन प्रगतिओं के बारे में बात करूंगा, जिन्हें नियंत्रित करने के लिए भी महसूस किया गया है जल पानी पर तेल की, और तेल के उपचार के साथ रासायनिक फैलाव. जलाने के कार्यों के दौरान, 100 से 1,000 बैरल तेल इकट्ठा करने के लिए आग प्रतिरोधी बूम को यू-कॉन्फ़िगरेशन में दो नावों के पीछे खींचा जाता है, जिसके बाद अधिकांश को खत्म करने के लिए हाथ से या हवाई रूप से तैनात इग्नाइटर को तेल में गिराया जा सकता है। एक घंटे या उससे कम समय में तेल। स्किमिंग या बर्निंग में शामिल जहाजों की तुलना में डिस्पर्सेंट्स को नाव या विमान से बहुत अधिक गति से तैनात किया जा सकता है। फैलाने वाले तेल के भौतिक और रासायनिक गुणों को संशोधित करते हैं, तेल को बेहद छोटी बूंदों में तोड़ने की अनुमति देते हैं, सतह से तेल हटाते हैं, और पानी के स्तंभ के भीतर तेल के फैलाव और प्राकृतिक गिरावट को तेज करते हैं। उपयोग किए जाने वाले फैलाने वाले पदार्थ की मात्रा अक्सर फैलाने योग्य तेल की मात्रा का बहुत छोटा अंश होती है (न्यूनतम रसायनों के साथ 5% या यहां तक कि 1% या उससे भी कम)।
जिन क्षमताओं के साथ तेल को पानी की सतह पर जल्दी से जलाया जा सकता है, या dispersants के साथ समाप्त हो सकता है (आमतौर पर 75% के लिए उच्च 95% के रूप में), अक्सर साथ प्रतिस्पर्धा करते हैं और यहां तक कि स्किमर्स के साथ तेल की यांत्रिक रोकथाम और वसूली को शामिल करने के लिए ऊपर चर्चा की गई क्षमताओं को पार करते हैं। हालांकि ऐसी दक्षताएं अनुकूल परिस्थितियों में प्राप्त होती हैं, कई परिचालन, पर्यावरणीय और समाजशास्त्रीय कारक हैं जो जलने और फैलाने वालों के उपयोग को लागू करने की व्यवहार्यता और वांछनीयता को गंभीरता से प्रभावित कर सकते हैं।
अनुसंधान, सेमिनार, कार्यशालाएं, प्रशिक्षण अभ्यास, प्रयोगशाला अध्ययन और क्षेत्र परीक्षण के विशाल मात्रा में व्यवहार्यता, दक्षता, लागत, सुरक्षा मुद्दों, पर्यावरणीय प्रभावों, और इन प्रतिक्रिया विकल्पों के समग्र व्यापार के साथ काम करते हुए कई दशकों से आयोजित किया गया है। स्पष्ट रूप से, वे मुद्दे मासिक मिनी ब्लॉग में पर्याप्त रूप से संबोधित करने के लिए बहुत जटिल और विवादास्पद हैं। हालांकि, मुझे उम्मीद है कि मैं तेल रिसाव की रोकथाम और प्रतिक्रिया के लिए विज्ञान (और यहां तक कि कला) के लिए एक मामूली प्रशंसा और बुनियादी स्तर की समझ ला सकता हूं, और हमारे महासागरों, झीलों, नदियों, नदियों को रखना इतना महत्वपूर्ण क्यों है और जितना संभव हो साफ जमीन। मैं इन मुद्दों को व्यक्तिगत कहानियों, शौकीन यादों, बेवकूफ गलतियों, निकट-मृत्यु के अनुभवों और अपने स्वयं के तैलीय मार्ग के साथ सीखे गए सबक के साथ संतुलित करने की कोशिश करूंगा।
एलन ए एलन एक तकनीकी सलाहकार और क्षेत्र पर्यवेक्षक के रूप में पाँच दशकों से अधिक का अनुभव है, जिसमें दुनिया भर के सैकड़ों तेल फैलते हैं। अल को एक प्रमुख सलाहकार और ट्रेनर के रूप में पहचाना जाता है जिसमें तेल रिसाव निगरानी और स्पॉटिंग तकनीक, रासायनिक फैलाने वालों के आवेदन, और आर्कटिक और उप-आर्कटिक परिस्थितियों में गिराए गए तेल की रोकथाम, वसूली और / या दहन शामिल हैं।
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