Minibytes por Al Allen
O treinamento normalmente inclui sessões em sala de aula, workshops, simulações, exercícios de campo, etc. Independentemente do formato e do local, existem algumas diretrizes básicas que ajudam a tornar esse treinamento eficaz. As minhas próprias observações sobre este tema baseiam-se em cerca de mil sessões de formação ao longo das últimas cinco décadas. Conduzido em mais de 5 países, envolvendo condições tropicais, temperadas e árticas, notei uma tendência no que parece funcionar bem, bem como no que não funciona. Não comentarei o óbvio, como: instrutores qualificados com boa oratória, assuntos interessantes, condições confortáveis de sala de aula, bons equipamentos/embarcações/aeronaves para apoio em campo, etc. deficiência que testemunhei várias vezes ao longo dos anos.
Seleção de Trainees: Uma equipe bem treinada de resposta a derramamentos de óleo (OSR), com experiência em estratégias e táticas de resposta; estar totalmente ciente da função de cada membro do Sistema de Comando de Incidentes (ICS) e dos regulamentos e documentação para essa posição é essencial. Sessões em sala de aula, seguidas de exercícios de campo e simulações, são comumente usadas para manter a equipe OSR funcional e bem preparada. Infelizmente, esse treinamento muitas vezes deixa de fora indivíduos com quem se pode contar para “executar” atividades críticas durante uma resposta real a um derramamento. Isto é especialmente verdadeiro a nível operacional, onde os pilotos, capitães, tripulações e pessoal de apoio de aeronaves e embarcações podem participar em alguns exercícios de campo ou demonstrações limitadas; no entanto, raramente recebem as instruções em sala de aula necessárias para compreender e desempenhar plenamente as suas funções durante um derrame real.
Um breve exemplo do treinamento acima mencionado envolveu o treinamento que realizei no exterior para uma grande empresa petrolífera várias vezes por ano durante um período de 10 anos. Os membros da equipe OSR da empresa tornaram-se bastante competentes e confiantes em áreas que incluem funções de ICS e resposta offshore, incluindo skimming, queima controlada e aplicação de dispersantes. No entanto, descobri que os capitães dos navios de resposta e as suas tripulações (especialmente os “salgados”, teimosos, empreiteiros com outros trabalhos diários mais importantes) muitas vezes tinham as suas próprias opiniões fortes sobre como operar no mar. Parecia que alguns precisavam de conselhos especiais demorados que raramente eram aceitos facilmente durante a execução de um treinamento ou de um evento de derramamento real! Tais discussões podem se concentrar em por que uma barreira de contenção de petróleo deveria ser rebocada a um nó ou menos para minimizar a perda de óleo, quando o capitão estava confortável com a meta de uma velocidade média de reboque de 1 nó, rebocando a 2 a 3 nós e depois desacelerando por um tempo.
Pior ainda, foi o momento em que uma empresa para a qual eu estava treinando no exterior estava ficando cada vez mais decepcionada com a aparente ineficácia do seu programa de aplicação de dispersantes. Todo o pessoal da equipe OSR da empresa deu bastante apoio e teve experiência no uso adequado de dispersantes, e o estoque e o equipamento de dispersantes foram bem mantidos. A falta de treinamento de alguns novos capitães de navios contratados, entretanto, permitiu que um equívoco se espalhasse entre o pessoal daquele empreiteiro no mar. Foram necessárias várias visitas para que finalmente conseguisse que um membro da tripulação de um navio se abrisse sobre a sua preocupação: “Como o petróleo tratado com dispersante desaparece rapidamente da superfície durante eventos reais de derrame, deve estar a pavimentar o fundo do oceano e a destruir todos os oceanos. vida no fundo do mar”! Para minha surpresa, ele também mencionou como eles lidariam com esse problema despejando o dispersante no mar em água limpa no caminho para um derramamento, e então simplesmente “ficariam bem” borrifando água do mar (sem dispersante) sobre qualquer óleo derramado! Visitei rapidamente todos os possíveis navios de pulverização na área e expliquei pacientemente os princípios básicos do uso de dispersantes e seus impactos sobre o petróleo e o meio ambiente. Deixei claro que os dispersantes não afundam o petróleo e “pavimentam” o fundo do oceano. Ao mesmo tempo que protegia a divulgação confidencial do empreiteiro e provavelmente salvava os empregos de alguns “novos crentes em dispersantes”, também consegui que o meu cliente expandisse a sua formação, incluindo aqueles que muitas vezes desempenham funções chave subcontratadas.
Embora existam muitas outras lições relacionadas a treinamento para compartilhar em futuros blogs, eu dei algumas dicas sobre meu último blog (#7) sobre uma lição pessoal que espero que você nunca experimente. Há muito tempo atrás eu estava participando de um curso de treinamento de 4 dias para a CISPRI, uma cooperativa OSR da indústria petrolífera em Kenai, Alasca, administrada na época pelo Capitão Barry Eldridge (já falecido). No final do terceiro dia, eu estava com tanta dor de garganta que mal conseguia falar. Barry, sentindo simpatia, mas também precisando de mim para concluir o curso, comprou um alto-falante e um microfone operado remotamente que poderia ser colocado no bolso da minha camisa com o microfone bem próximo ao meu pescoço. A turma agora podia ouvir minha voz fraca e áspera no 3º dia de aula. No meio da tarde, eu estava lutando o suficiente para que Barry se oferecesse para me dar um tempo e depois dar uma palestra com base em minhas anotações sobre um assunto com o qual ele já se sentia confortável. Cara legal!
Ele começou bem enquanto eu descansava no fundo da sala de aula. Pensando em ir ao banheiro por alguns minutos, fiz isso e logo percebi que Barry era aparentemente um orador muito melhor do que eu imaginava. Como ele estava contando algumas boas histórias (com base nas risadas na outra sala), decidi estender minha visita ao banheiro e cuidar do que parecia ser uma “lixeira” pendente de final de tarde. Eu sei que você já pode imaginar a lição aprendida nesta história, mas continuarei mesmo assim.
Enquanto eu estava sentado, tossindo baixinho e engasgando tanto com a dor de garganta quanto com minhas próprias emissões terrestres, não pude deixar de ficar um pouco irritado com o quão bom Barry deve estar me substituindo! Enquanto completava uma série de movimentos e dribles de alta pressão, alguns golpes finais e a papelada aparentemente interminável, dei descarga, lavei as mãos e voltei para a sala de aula para retomar minha parte da instrução. Ao entrar na sala, fiquei surpreso ao encontrar toda a turma de pé, olhando para mim e aplaudindo. Ainda alheio ao motivo pelo qual eles me apreciaram e sentiram tanto a minha falta, acenei com a cabeça um “Obrigado” e, quando os aplausos diminuíram, Barry sufocou um aviso cheio de lágrimas e risos para mim: “Alan, da próxima vez que você usar o banheiro com um microfone remoto…,” pausa dolorosa…, “desligue-o!” Foi realmente difícil dar palestras pelo resto da tarde, pensando no evento acusticamente divertido que acabei de criar.
É gratificante quando os alunos se lembram de você por uma aula extraordinária que assistiram anos atrás. Mas, quando um deles me reconhece passando no shopping ou no aeroporto e diz: “Ei, eu ainda me lembro daquela aula quando você ...” Cara, essa é uma lição que eu gostaria de esquecer!
Alan A. Allen tem mais de cinco décadas de experiência como consultor técnico e supervisor de campo, envolvendo centenas de derramamentos de óleo em todo o mundo. A Al é reconhecida como consultora e instrutora líder, envolvendo técnicas de vigilância e detecção de derramamentos de óleo, aplicação de dispersantes químicos e contenção, recuperação e / ou combustão de óleo derramado em condições árticas e subárticas.
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