BARREIRA DE CINTA FLEXÍVEL

O FlexiBelt é uma barreira de contenção flutuante exclusiva, com mola, projetada para ser utilizada por navios durante operações de reabastecimento e transferência de produtos. Ela se move para cima e para baixo contra o casco e o paredão do navio, ajustando-se automaticamente às mudanças de distância e linha d'água. Normalmente, dois FlexiBelts são implantados, um a montante e outro a jusante (voltados em direções opostas). A American Marine, uma divisão da Elastec, fabrica barreiras flutuantes de qualidade desde 1967. Saiba como as barreiras de contenção de petróleo da Elastec atendem Normas ASTM e ISO e regulamentações OPA90.

Equipado com ripas de fibra de vidro para flexibilidade, um par de FlexiBelts selam a área de possíveis vazamentos. Simplesmente amarre uma linha em cada uma das extremidades externas do barreira de contenção e outro para o ilhó no meio. Dobre a unidade em duas e solte-a entre o navio e o paredão (ou dois navios). O FlexiBelt se abre e se fecha contra os dois. À medida que a distância entre as duas muda, o cinto se comprime ou abre por si só.

Alternativamente, o FlexiBelt é uma forma muito simples de segmentar tanques murados e separadores de água oleosa sem qualquer fabricação ou instalação. Selecione um Flexibelt que seja aproximadamente 30% mais largo que a distância entre as paredes.

FlexiBelt está disponível em vários tamanhos que variam de 6 a 20 pés/1.8 a 6 m.

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FOTOS DO CINTO FLEXÍVEL

VÍDEO DA CINTA FLEXÍVEL

Regulamentos OPA90 e normas ASTM para barreiras de petróleo Elastec

As barreiras de óleo Elastec são fabricadas de acordo com OPA90 regulamentos e ASTM padrões, tais como;

As barreiras de contenção de óleo Elastec estão em conformidade com Norma ISO 17325-1 (2014) Navios e tecnologia marítima, Proteção do ambiente marinho, Barreiras de contenção de petróleo – Parte 1: Requisitos de projeto e Parte 3: Conectores finais.

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Visite a Elastec na Conferência Anual da NSA em Omaha, Nebraska.
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