Kemudahan pengeluaran Carmi dan Fairfield, Illinois akan ditutup pada hari Selasa, 16 Februari 2021 kerana cuaca.

Tutup
Tutup Cari

Perahu & Tongkang Inlander

ELASTEC Inlander (aluminium bot kerja) adalah hibrid gaya hull (Skiff, Jon, Sled) untuk memberikan anda bot pelbagai guna dengan keupayaan yang unik. Lori V yang diubah suai dengan tunduk tumpul, sisi tinggi, dan pendirian yang luas meningkatkan beban untuk menggandakan bot yang sama, 4,000 lbs./1,800 kg yang mengagumkan - yang ditambah di mana mereka boleh dihancurkan bersama untuk lebih banyak fleksibiliti. The Inlander adalah sempurna untuk tindak balas tumpahan minyak, tindak balas kecemasan, penyelamatan, pengangkutan kargo, dan aplikasi memancing komersil.

Bahagian badan lebar dan 36 yang tinggi menawarkan kestabilan tambahan untuk bekerja di sisi. V diubahsuai memberikan keselesaan lebih laju daripada bot Jon atau bot bawah rata.

Pembiayaan disediakan
Amerika Syarikat & Kanada Sahaja.

Pembinaan tugas berat menggunakan aluminium gred Marin 5052 3 / 16 untuk kekuatan tambahan dan ketahanan untuk aplikasi komersil seperti mengangkut kargo, peralatan atau gear. Lihat bagaimana Kapal Layar Aluminium Inlander membandingkan dengan "Bot Berat" khas Jon Boat.

Keterlihatan di atas busur adalah penting untuk navigasi sungai - terutamanya pada kelajuan. Konfigurasi papan luncur tunggal dengan tukang guna mengoptimumkan ruang kargo sementara persediaan kembar kembar pilihan dengan konsol menyediakan daya bergerak yang lebih tinggi dan tarikan bollard.

Bot ini boleh dipasang dengan papan keluar tunggal atau kembar yang dipadankan dengan konsol dan kawalan jauh. ELASTEC INLANDER boleh mencapai kelajuan 46 mph (cahaya) bergantung pada pilihan papan keluar.

Bot draf cetek ini boleh didapati dalam versi sempit untuk dimuatkan dalam bekas penghantaran biasa untuk eksport. Pelbagai unit boleh disusun untuk mengecilkan penghantaran.

Berpasangan

ULTILITY MINI-BARGE boleh diikat bersama (atau ditarik) untuk lebih banyak kapasiti. The Barge menyediakan luas kargo 115 sq ft / 10.7 persegi untuk mengangkut semua jenis bahan.

Aplikasi

Tumpahan minyak, menyelam, pembinaan, penyelidikan, tinjauan, ikan, penyelamatan, tindak balas, penyelenggaraan, pengangkutan kargo, akuakultur, kajian alam sekitar, perburuan, memancing komersial, perkhemahan, dan sebagainya.

Persekitaran

• Sungai • Tasik • Takungan • Perairan Terlindung •

  • Kestabilan
  • Muatan Tinggi
  • Cenderung Menjalankan
  • Deck Terbuka Besar
  • Kebolehlihatan yang baik
  • Keselesaan
  • Mempercepatkan
  • Keselamatan

Foto Perahu Kerja & Barge Inlander

Video Perahu Kerja & Barge Inlander

Dokumentasi Perahu Kerja & Tongkang Inlander

Spesifikasi Inlander
Length:22 ft / 6.7 m (24 ft / 7.3 m dengan pengawal motor)
lebar:101 inci / 2.6 m
Sisi:36 inci / .91 m
Draf:6 inci / .15 m
Bahan Hull:Marin Gred 5052 3 / 16 aluminium - bahagian bawah dan sisi
Muatan:2,600 lb / 1,179 kg (dengan enjin hp 50 berkembar)
Muatan:4,000 lb / 1,814 kg dengan 25 inci freeboard tunggal atau konfigurasi enjin berkembar yang ada
Kawasan Deck:Kawasan 115 kaki persegi / 10.7 persegi (tanpa konsol)
Berat badan dengan Console:2,100 lb / 952 kg
Spesifikasi sempit Inlander
Length:22 ft / 6.7 m (24 ft / 7.3 m dengan pengawal motor)
lebar:91 inci / 2.3 m
Sisi:36 inci / .91 m
Draf:6 inci / .15 m
Bahan Hull:Aluminium gred Marin 5052 3 / 16
Muatan:4,000 lb / 1,814 kg dengan papan frekuensi 25 inci
Berat:1,600 lb / 726 kg

Bagaimana Perahu Kerja Dalam Negeri Kami Berbanding dengan Perahu Jon "Tugas Berat" yang Khas

JenamaElastecBiasa "Kewajipan Berat" Jon Boat
pengeluarDibuat secara individu oleh ElastecMass produced
Bahan HullGred Marin 5052 .187 "Aluminium.090 ke .125 Marine Aluminium
Pembinaan HullSemua badan dikimpal, dan dek dengan sistem substruktur bulkheads dan stringers.Sokongan sisi, melonggarkan pilihan.
Panjang Hull22 ft / 6.7 m (Keseluruhan 24 ft / 7.3 m)21.8 ft ke 22 ft
Lebar91 di - 101 di95 di - 96 di
Sisi36 dalam24 masuk ke 28 dalam
Berat (Hull dengan Konsol)1,600 lb ke 2,100 lb860 lb ke 1,500 lb
Muatan4,000 lb dengan 25 dalam papan frekuensi1,300 lb ke 2,500 lb
Ciri-ciri standardTugas berat dikimpal antara kargo sampingan dan melatih kargoTiada
Bumper getah bumbung dan kerasTiada
Bow dan davit tegak dan penerima roller boomTiada
Lampu navigasiTiada
Ciri-ciri standard
  • Cleats
  • Rails
  • Penyimpanan Tunduk
  • Pita Dek Non-Skid
  • Bow and Stern Bumpers Rubber
  • Bow dan Penerima Stern Davit
  • Penerima Pos Pos Tow
  • Lampu Navigasi dan Anchor, Horn & Bilge Pump
  • 12 Volt Electrical System termasuk Switch Switch Switch
Pilihan

Pelbagai aksesori boleh didapati untuk memadankan tugas:

  • Tow Post (memasang dalam penerima standard)
  • Deck Paint (upgrade dari pita pelekat)
  • radio
  • Aksesori Arch
  • Kotak Penyimpanan dengan Tempat Duduk
  • Bow Roller (untuk membantu membawa beban ke atas busur contohnya minyak ledakan membendung, jaring dll)
  • Tangan dikendalikan Davit, kapasiti 600 lb / 272 kg (bot dilengkapi dengan penerima dalam kedudukan yang berbeza)
  • Bimini Top
  • Cat antifouling
  • Lengan lengan
Trailer Inlander (pilihan)

Treler aluminium gandar dua dengan brek cakera dan panduan di atas ranjang. Tayar ganti dengan gunung. Lidah lekang dengan kaki, Papan Panduan Sisi, lampu LED.

Length:26 kaki lebih kurang.
lebar:102 inci
Berat Trailer:1,300 lbs lebih kurang.
Trailer sempit Inlander (pilihan)

Treler aluminium gandar dua dengan brek cakera dan panduan di atas ranjang. Tayar ganti dengan gunung. Lidah lidah dengan kaki. Papan panduan sampingan. Lampu LED.

Length:26 kaki lebih kurang.
lebar:90 inci
Berat Trailer:1,100 lbs lebih kurang.

Konfigurasi Standard

Tongkang kerja Inlander

Barge Inlander

- Platform Pelantar Motor Boleh Alih- Tegang tali
- Rel & Cleat Cargo Lashing Side- Lampu Navigasi
- Bateri- Lampu Anchor
- Deck Tanpa Skid- Aksesori Plug / USB Port
- Bumper Getah Bow & Stern- Bilge Pump
- Penerima Bow & Stern David & Boom Roller
Perahu Inlander dengan Kursi Bench

Inboarder Workboat + Seat Bench

- Rel & Cleat Cargo Lashing Side- Tow Post dengan Aksesori Gerbang
- Bateri- Lampu Navigasi
- Pengawal Motor- Lampu Anchor
- Penyimpanan Bow- Penyimpanan di Duduk Bench dengan Pemegang Cawan
- Deck Tanpa Skid- Panel Suis Elektrik dengan Pemutus
- Bumper Getah Bow & Stern- 50 hp Suzuki dengan Tiller Handle
- Penerima Bow & Stern Davit & Boom Roller- Bilge Pump
Kapal kerja Inlander dengan Single Outboard

Inboarder Workboat dengan Outboard Single

- Rel & Cleat Cargo Lashing Side- Tow Post dengan Aksesori Gerbang
- Pengawal Motor- Sistem Elektrik Voltan 12 dengan Panel Suis Pecah
- Penyimpanan Bow- Lampu Navigasi & Penanda, Tanduk, Radio, Pam Bilge, Pencari Kedalaman
- Deck Tanpa Skid- Bumper Getah Bow & Stern
- Penerima Bow & Stern Davit & Boom Roller- Pemandu Hidraulik
- Konsol, Kerusi bangku, Penyimpanan- 90 hp Suzuki dengan Kawalan Jauh
Boat Inlander dengan Dual Outboard

Inboarder Workboat with Dual Outboard

- Rel & Cleat Cargo Lashing Side- Tow Post dengan Aksesori Gerbang
- Pengawal Motor- Sistem Elektrik Voltan 12 dengan Panel Suis Pecah
- Penyimpanan Bow- Lampu Navigasi & Penanda, Tanduk, Radio, Pam Bilge, Pencari Kedalaman
- Deck Tanpa Skid- Bumper Getah Bow & Stern
- Penerima Bow & Stern Davit & Boom Roller- Pemandu Hidraulik
- Konsol, Kerusi bangku, Penyimpanan- Twin 50 hp Suzuki dengan Kawalan Jauh

OPSYEN PELANGGAN YANG DISEDIAKAN

Logo Suzuki

Logo Suzuki

* Penafian - Elastec mengeluarkan perahu untuk aplikasi komersil, mereka tidak memenuhi peraturan USCG untuk bot rekreasi.

العربية简体中文EnglishFrançaisDeutschहिन्दी日本語Bahasa MelayuPolskiPortuguêsРусскийEspañolTürkçe