ルイジアナ州ニューオーリンズのクリーン ガルフ開催中、ブース #145 の Elastec にアクセスしてください。

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マグナム100

Magnum 100は、ElastecのもうXNUMXつの実績のあるドラムオイルスキマーです(仕様スペック)。 軽量の Magnum 100 は、 最高の性能試験済みスキマー 利用可能。 油流出対応と産業用途の両方に適しています。 マグナム 100 は、XNUMX つのドラムによって提供される安定性と高浮力と組み合わされた軽量設計により、港や沿岸水域だけでなく、川や湖などの内陸部でも使用できます。 ガイドを見る ドラムオイルスキマーの構成。 記入してください アンケート あなたのプロジェクトについて教えてください。

CEマーク

元の設計コンセプトは 1990 年に特許を取得しました。数千台の Elastec ドラム スキマーが世界中で販売され、緊急対応だけでなく産業用途でもその実力が証明されています。 スキマーが連続使用に適しているという事実は、設計コンセプトの証です。

Elastec ドラムスキマーは、ディーゼル油から原油、燃料油まで、幅広い油と光沢を回収できます。

スキマーは、衝撃や摩耗に強い頑丈な高密度ポリエチレンドラムを備えています。 それらは、水から油を選択的に回収する回転親油性要素として機能するだけでなく、スキマーに浮力も提供します。 スキマーはあらゆる方向から油を引き込むことができます。 ドラムの素材は、工業用ピット、サンプ、セパレーター、タンクに見られる多くの化学物質に耐性があります。 自動調整ワイパー ブレードは、ドラムが回転するときにドラムの表面と側面からオイルを回収します。 ワイパーは工具なしで簡単に交換できます。

ドラムの駆動は、中央に取り付けられた一対のギアボックス (均等な重量配分を提供) によって提供されます。これらのギアボックスは、重油でドラムを回転させるのに必要なトルクを提供するだけでなく、ドラム速度の微調整を可能にします。 ドラム シャフトは自動調心ベアリングで支えられています。 これはすべて、軽量の陽極酸化されたマリングレードのアルミニウムフレームに取り付けられており、回収された油を中央の収集サンプに導く、開いた急勾配の経路があります。

オープンなデザインにより、破片やゴミの掃除と除去が容易になります。 取り外し可能なゴミスクリーンにより、大きなアイテムが回収されたオイルポンプに入るのを防ぎます。

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  • 川、湖、港での大規模な油流出に最適
  • ASTM標準F2709でテスト済み
  • ES400ヘリカルスクリューポンプと蒸気コイル加熱で利用可能
  • ディスクとブラシインサートも利用可能です
  • 溝付きドラムは回復率を高めるために利用可能です

Magnum 100の写真

Magnum 100ビデオ

マグナム 100 は、含水率が非常に低い (通常はわずか 3% 程度) 軽油と重油の両方を回収できます。 空気または油圧駆動モーターのいずれかを取り付けることができます。 用途に合わせたポンプをご提案いたします。

スキマーには、スキマーの周囲の氷を溶かすだけでなく、回収されている油を温める熱を提供するオプションとして蒸気コイルを取り付けることができます (ポンピングを支援し、凍結を防ぎます)。

マグナム 100 には、オリジナルのスムース ドラム、またはより高い油回収率を達成できる特許取得済みの最新の溝付きドラムが付属しています。 Grooved Drum のデザインは、 オームセット試験施設で試験済み カリフォルニア大学サンタバーバラ校で研究されています。

スキマーには、空気圧式または油圧式モーターと、回収油ポンプ (空気式ダイアフラム、油圧駆動の水中 (E150 または ES400)、またはディーゼル駆動のローブ ポンプ) を選択して供給することができます。 油圧式スキマーは、ディーゼルまたは電気駆動の油圧パワー パックで配送される場合があります。

Elastec空気圧スキマーには、ゾーン94および9(グループII、カテゴリー100、ガスおよびダスト雰囲気)および最大表面温度1 F / 2 CのEC指令2 / 275EC(ATEX 135a)に準拠したエアモーターが取り付けられています。

お問い合わせ をご覧ください。

Magnum100オイルスキマーの仕様

回収率*251 gpm / 56 m3h(溝付きドラム)
重量202ポンド/ 92キロ
寸法71 x 57 x 26インチ/ 1.80 x 1.77 x 0.66 m
講座申込 産業、港、沿岸

*テスト済み オームセット試験施設 による ASTM F2709。 米国沿岸警備隊によって検証された銘板容量。


ディーゼル油圧構成

D10 パワーユニットと E150 ポンプ構成

D10 パワーユニット + E150 ポンプ

ELASTEC D10 ディーゼル油圧パワーユニットは、ELASTEC E150 水中ポンプとペアになっています。

D10パワーユニットとE150ポンプ

D22 パワーユニットと ES400 ポンプの構成

D22 パワーユニット + ES400 ポンプ

ELASTEC D22 ディーゼル油圧パワー ユニットは、ES400 水中ポンプでスキマーを動かすことができます。

D22 パワーユニットと ES400 ポンプ

D7 パワー ユニットとローブ ポンプの構成

D7 パワーユニット + ローブポンプ

当社のディーゼル駆動ローブ ポンプは、固形物を含む重油を処理する能力を備えています。 スキマーの電源は D7 パワーパックです。

ローブパンプス

空気圧構成

Magnun 100 スキマーは、圧縮空気で駆動できます。 ギアボックスでドラムに連結された XNUMX つのエアモーターが取り付けられており、必要に応じてドラムを低速で回転させて軽油層を回収することができます。 回収されたオイル ポンプ (空気作動式ダイアフラム) は、離れた場所 (池または川岸) に配置することも、高揚程アプリケーション用にスキマー自体に取り付けることもできます。

空気圧スキマーシステム

追加オプション

ウェーブ ブレーカー (スキマーのフリーボードを増やすため)、スペア キット、スチーム コイル、ディスクとブラシのインサート、滑らかなドラムまたは溝付きのドラム、アルミニウム製の保管コンテナー。

Magnum100 with steam

蒸気コイル

ブラシドラムインサート

ブラシドラムインサート

ディスクドラムインサート

ディスクドラムインサート

オイルスキマーアンケート

Elastecオイルスキマーをご検討いただきありがとうございます。 要件の定義に役立ついくつかの簡単な質問に回答してください。

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