インランダーの仕様
| 長さ： | 22 ft / 6.7 m（24 ft / 7.3 m、モーターガード付き） |
| 幅： | 101インチ/ 2.6 m |
| 側面： | 36インチ/ .91 m |
| ドラフト： | 6インチ/ .15 m |
| 船体の材質： | マリングレード5052 3 / 16アルミニウム-底面と側面 |
| ペイロード： | 2,600 lb / 1,179 kg（ツイン50 hpエンジン搭載） |
| ペイロード： | 4,000 lb / 1,814 kg、25インチのフリーボードシングルまたはツインエンジン構成が利用可能 |
| デッキエリア： | 115 sq ft / 10.7 sq mデッキエリア（コンソールなし） |
| コンソール付きの船体重量： | 2,100ポンド/ 952キロ |
Inlander Narrowの仕様
| 長さ： | 22 ft / 6.7 m（24 ft / 7.3 m、モーターガード付き） |
| 幅： | 91インチ/ 2.3 m |
| 側面： | 36インチ/ .91 m |
| ドラフト： | 6インチ/ .15 m |
| 船体の材質： | マリングレード5052 3 / 16アルミニウム |
| ペイロード： | 4,000 lb / 1,814 kg、フリーボード25インチ |
| 総重量： | 1,600ポンド/ 726キロ |
私たちのインランダーワークボートと典型的な「ヘビーデューティー」ジョンボートとの比較
| ブランド | エラステック | 典型的な「ヘビーデューティー」ジョンボート |
|---|---|---|
| メーカー | Elastecが個別に作成 | 大量生産 |
| ハル材質 | マリングレード5052 .187 "アルミニウム | .090から.125マリンアルミニウム |
| 船体構造 | すべて溶接された船体、および隔壁と縦通材の下部構造システムを備えたデッキ。 | ラテラルサポート、デッキオプション。 |
| 船体長 | 22 ft / 6.7 m（全体の24 ft / 7.3 m） | 21.8 ftから22 ft |
| 幅（Width） | 91 in-101 in | 95 in-96 in |
| 側面 | で36 | 24〜28〜 |
| 重量（コンソール付きの船体） | 1,600 lbから2,100 lb | 860 lbから1,500 lb |
| ペイロード | 4,000 lbとフリーボードの25 | 1,300 lbから2,500 lb |
| 標準機能 | 頑丈な溶接サイドカーゴラッシングレールとクリート | なし |
| 船首と船尾のゴム製バンパー | なし | |
| 船首および船尾のダビットおよびブームローラーレシーバー | なし | |
| ナビゲーション照明 | なし |
標準機能
- クリート
- レール（Rail）
- ボウ収納
- 滑り止めデッキテープ
- 弓と船尾のゴム製バンパー
- Bow and Stern Davitレシーバー
- Stern Tow Post Receiver
- ナビゲーションおよびアンカーライト、ホーン＆ビルジポンプ
- ブレーカースイッチパネルを含む12ボルト電気システム
オプション
仕事に合ったさまざまなアクセサリーが利用可能です。
- 牽引ポスト（標準受信機にインストール）
- 塗装済みデッキ（粘着テープからアップグレード）
- ラジオ
- アクセサリーアーチ
- シート付き収納ボックス
- ボウローラー
- 手動操作のダビット、容量600 lb / 272 kg（ボートには異なる位置にレシーバーが装備されています）
- ビミニ島トップ
- 防汚塗料
- アウトリガーアーム
インランダートレーラー（オプション）
ディスクブレーキとガイド付き寝台を備えたデュアルアクスルアルミニウムトレーラー。 マウント付きスペアタイヤ。 足付きジャッキ、サイドガイドボード、LEDライト。
| 長さ： | 約26フィート |
| 幅： | 102インチ |
| トレーラーの重量： | 約1,300ポンド |
Inlander Narrow Trailer（オプション）
ディスクブレーキとガイド付き寝台を備えたデュアルアクスルアルミニウムトレーラー。 マウント付きスペアタイヤ。 足で舌ジャック。 サイドガイドボード。 LEDライト。
| 長さ： | 約26フィート |
| 幅： | 90インチ |
| トレーラーの重量： | 約1,100ポンド |
標準構成
内陸バージ
| -取り外し可能なモーターウェルプラットフォーム | -けん引ストラップ |
| -サイドカーゴラッシングレール＆クリート | -ナビゲーションライト |
| -バッテリーボックス | -アンカーライト |
| -滑り止めデッキ | -アクセサリプラグ/ USBポート |
| -ボウ＆スターンラバーバンパー | - ビルジポンプ |
| -ボウ＆スターンデビッド＆ブームローラーレシーバー |
インランダーワークボート+ベンチシート
| -サイドカーゴラッシングレール＆クリート | -アクセサリーアーチ付き牽引ポスト |
| -バッテリーボックス | -ナビゲーションライト |
| -モーターガード | -アンカーライト |
| -弓の収納 | -カップホルダー付きのベンチシートに収納 |
| -滑り止めデッキ | -ブレーカー付き電気スイッチパネル |
| -ボウ＆スターンラバーバンパー | -ティラーハンドル付き50 hpスズキ |
| -ボウ＆スターンダビット＆ブームローラーレシーバー | - ビルジポンプ |
単一の船外機を備えた内陸作業船
| -サイドカーゴラッシングレール＆クリート | -アクセサリーアーチ付き牽引ポスト |
| -モーターガード | -破損したスイッチパネルを備えた12ボルト電気システム |
| -弓の収納 | -ナビゲーション＆アンカーライト、ホーン、ラジオ、ビルジポンプ、深度ファインダー |
| -滑り止めデッキ | -ボウ＆スターンラバーバンパー |
| -ボウ＆スターンダビット＆ブームローラーレシーバー | -油圧ステアリング |
| -コンソール、ベンチシート、ストレージ | -90 hp Suzukiとリモートコントロール |
デュアル船外機付き内陸作業船
| -サイドカーゴラッシングレール＆クリート | -アクセサリーアーチ付き牽引ポスト |
| -モーターガード | -破損したスイッチパネルを備えた12ボルト電気システム |
| -弓の収納 | -ナビゲーション＆アンカーライト、ホーン、ラジオ、ビルジポンプ、深度ファインダー |
| -滑り止めデッキ | -ボウ＆スターンラバーバンパー |
| -ボウ＆スターンダビット＆ブームローラーレシーバー | -油圧ステアリング |
| -コンソール、ベンチシート、ストレージ | -リモコン付きツイン50 hpスズキ |
利用可能なカスタムオプション
