एशियाई कार्प मछली पकड़ने की नाव
संयुक्त राज्य में एशियन कार्प के रूप में संयुक्त रूप से ज्ञात भारी-भरकम साइप्रिनिड मछलियों की कई प्रजातियाँ देश भर में वाणिज्यिक मछुआरों के लिए एक लक्ष्य बन रही हैं। इलास्टेक इनलैंडर वर्क बोट एशियाई कार्प वाणिज्यिक मछली पकड़ने के संचालन के लिए इसे कुशल बनाने के लिए विकल्पों के साथ अनुकूलित किया जा सकता है। संशोधित वी पतवार एक कुंद धनुष, उच्च पक्षों, और एक विस्तृत रुख के साथ समान नौकाओं के दोगुना करने के लिए पेलोड को बढ़ाता है। 22 फीट के मॉडल में 4,000 पाउंड / 1,800 किलोग्राम है। पेलोड और 32 फीट के मॉडल में प्रभावशाली 7,500 पाउंड / 3,401 किलोग्राम है। पेलोड। इसकी विस्तृत पतवार और 36 इंच लम्बे किनारे जॉन नाव या सपाट तल वाली नाव की तुलना में पक्षों पर काम करने के लिए अधिक स्थिरता और आराम प्रदान करते हैं।
हेवी-ड्यूटी निर्माण एशियाई कार्प वाणिज्यिक मछली पकड़ने के अनुप्रयोगों के लिए अतिरिक्त शक्ति और स्थायित्व के लिए समुद्री-ग्रेड 5052 3/16 "एल्यूमीनियम का उपयोग करता है। यह 22 फीट या 32 फीट लंबाई में उपलब्ध है। धनुष की दृश्यता नदियों के नेविगेशन के लिए महत्वपूर्ण है, खासकर गति पर। टिलर के साथ एकल आउटबोर्ड का विन्यास कार्गो स्पेस को अनुकूलित करता है जबकि कंसोल के साथ वैकल्पिक ट्विन आउटबोर्ड सेटअप उच्च गतिशीलता और बोलार्ड पुल प्रदान करता है।
अंतर्देशीय को एक शूटिंग जैसे विकल्पों के साथ अनुकूलित किया जा सकता है जिसे शुद्ध तैनाती और मछली रखने के लिए एक होल्डिंग क्षेत्र के लिए जोड़ा जा सकता है। जाल से मछली निकालने में सहायता करने के लिए एक टेबल क्षेत्र के लिए भी जगह है।
नाव को कंसोल या रिमोट कंट्रोल के साथ मैच किए गए सिंगल या ट्विन आउटबोर्ड से फिट किया जा सकता है। ELASTEC इनलैंडर आउटबोर्ड की पसंद के आधार पर 46 मील प्रति घंटे (प्रकाश) की गति तक पहुंच सकता है।
एशियन कार्प मछली पकड़ने वाली नाव की तस्वीरें
