कंटेनमेंट बूम को कैसे तैनात, स्थिर और वापस लिया जाता है

कंटेनमेंट बूम को तैनात करने के लिए, बूम और रिगिंग की स्टेजिंग और निरीक्षण किया जाता है, खंडों को जोड़ा जाता है, उपयुक्त टोइंग हार्डवेयर लगाया जाता है, और बूम को किनारे, गोदी, वर्कबोट या रील से पानी में उतारा जाता है। फिर चालक दल इसे एक्सक्लूजन, डायवर्जन या कंटेनमेंट कॉन्फ़िगरेशन में रखता है, इसे एंकर या फिक्स्ड मूरिंग से सुरक्षित करता है, स्थितियों में बदलाव होने पर इसकी निगरानी करता है, और सफाई, निरीक्षण और भंडारण के लिए इसे नियंत्रित तरीके से वापस खींच लेता है।

कोई एक विधि हर स्थिति के लिए उपयुक्त नहीं होती। पानी की गहराई, धारा, लहरें, ज्वार-भाटा, तल का प्रकार, तटरेखा तक पहुंच, पोत यातायात, रिसाव की गति, बूम का डिज़ाइन, कार्य नौका की क्षमता और नियोजित पुनर्प्राप्ति बिंदु, ये सभी कारक इस बात को प्रभावित करते हैं कि ऑपरेशन कैसे किया जाना चाहिए।

उद्देश्य और स्थल योजना से शुरुआत करें

उपकरण को स्थानांतरित करने से पहले, यह तय करें कि बूम को क्या काम करना है:

• संवेदनशील क्षेत्र में तेल न लगने दें।
• तेल को संग्रहण बिंदु की ओर मोड़ें
• तेल को यू- या वी-आकार की जेब में रखें
• समर्थन एक पौना या अन्य पुनर्प्राप्ति प्रणाली

तैनाती मार्ग, पोत पहुँच, तटरेखा पर लंगर डालने के बिंदु, लंगर डालने के स्थान, पुनर्प्राप्ति क्षेत्र और सुरक्षित कार्य स्थितियों का मानचित्रण करें। धारा की गति और दिशा, हवा, लहरें, ज्वार-भाटे की सीमा, पानी की गहराई, तल की स्थिति, मलबा और बदलते मौसम की जाँच करें। गलत तरीके से लंगर डालना, गलत स्थिति और धारा या ज्वार के अनुसार समायोजन न करने से सामग्री खो सकती है।

RSI तेल रोकथाम बूम यह परिचालन वातावरण से भी मेल खाना चाहिए।

संपूर्ण प्रणाली को चरणबद्ध तरीके से लागू करें

बूम तैनाती पैकेज का केवल एक हिस्सा है। लॉन्च करने से पहले, सुनिश्चित करें कि चालक दल के पास इसे लगाने, पकड़ने, वापस लेने और इसकी मरम्मत करने के लिए आवश्यक उपकरण मौजूद हैं:

• बूम सेक्शन, यदि आवश्यक हो तो इन्फ्लेशन उपकरण, और संगत कनेक्टर
• टॉगल पिन, शैक्ल, टो ब्राइडल, टो लाइन और अतिरिक्त रिगिंग
• लंगर, चेन, लंगर की रस्सी, मार्कर बुआ, तटरेखा हार्डवेयर और ज्वारीय मूरिंग
• A बूम रील, विद्युत तहउपयोग किए जाने पर गाइड रोलर्स या स्टोरेज रैक
• उपयुक्त टोइंग और डेक-हैंडलिंग व्यवस्था वाली कार्य नौकाएँ
• रेडियो या एक स्थापित हस्त-संकेत योजना
• स्किमर्स, पंपहोज़ और अस्थायी भंडारण
• मरम्मत, सफाई और कीटाणुशोधन सामग्री

पर्यवेक्षक, पोत संचालक, रील संचालक, लाइन हैंडलर, एंकर टीम, स्पॉटटर और रिकवरी क्रू के लिए स्पष्ट भूमिकाएँ निर्धारित करें। सभी को क्रम, संचार विधि और उन स्थितियों को समझना चाहिए जिनके कारण ऑपरेशन को रोकना और पुनः शुरू करना आवश्यक हो जाता है।

ELASTEC की बूम-एक्सेसरी जानकारी बूम को एक अलग घटक के रूप में मानने के बजाय, बूम की तैनाती को एंकर, रील, टो ब्राइडल, टाइडल कम्पेनसेटर, स्टोरेज और मरम्मत उपकरण से जोड़ती है।

कंटेनमेंट बूम को कैसे तैनात किया जाता है?

तट से या किसी स्थिर संरचना से

हल्के बूम को किनारे पर ले जाया जा सकता है, संकरे चैनल के पार खींचा जा सकता है, या गोदी या स्थानांतरण क्षेत्र के आसपास तैनात किया जा सकता है। किनारे पर स्थित रील लंबी डोरियाँ बाहर निकाल सकती है, जबकि नाव या डोरी संभालने वाली टीम लीड एंड को सही स्थिति में ले जाती है। स्थिर संरचनाएँ लंगर डालने के बिंदु प्रदान कर सकती हैं, लेकिन सिस्टम को बदलते जल स्तर और भार को संभालने में सक्षम होना चाहिए।

एक कार्य नौका से

जहाज पर तैनाती के लिए, खंडों को किनारे या डेक पर जोड़ा जाता है और आगे वाले सिरे पर निर्माता द्वारा निर्दिष्ट टो ब्रिडल लगाया जाता है। ब्रिडल टोइंग बल को बूम के दोनों सिरों पर समान रूप से फैलाता है, बजाय इसके कि वह एक ही जोड़ बिंदु पर केंद्रित हो। इसके बाद नाव नियंत्रित गति से बूम को खींचती है या नीचे की ओर ले जाती है, जबकि चालक दल स्कर्ट, कनेक्टर्स, टो लाइन और आसपास के यातायात पर नजर रखता है।

एक दूसरा पात्र, जैसे कि एक इलास्टेक इनलैंडर इसका उपयोग स्वीप या कंटेनमेंट पॉकेट बनाने के लिए किया जा सकता है। बहते पानी में, एक BoomVane यह जल प्रवाह का उपयोग करके बूम को बाहर की ओर खींचकर कुछ तट-आधारित या एकल-जहाज परिनियोजन विधियों का समर्थन कर सकता है।

उपयुक्त संरचना वाली वर्कबोट में टो पोस्ट, क्लीट, डेक स्पेस, रोलर, डेविट और बूम व रिगिंग को स्थानांतरित करने के लिए आवश्यक अन्य हैंडलिंग उपकरण उपलब्ध हो सकते हैं। बूम लोड, परिचालन स्थितियों, चालक दल की आवश्यकताओं और निर्माता के दिशानिर्देशों के अनुसार वास्तविक पोत का चयन किया जाना चाहिए।

बूम रील से

बूम रीलों भंडारण, तैनाती और पुनर्प्राप्ति के लिए लंबी बूम लंबाई को व्यवस्थित करें। सिस्टम के आधार पर, पेआउट के दौरान रील स्वतंत्र रूप से घूम सकती है और पुनर्प्राप्ति के लिए मैनुअल या हाइड्रोलिक शक्ति का उपयोग कर सकती है। रीलों को ट्रेलरों, डॉकों, कंटेनरों या जहाजों पर स्थापित किया जा सकता है और पुनर्प्राप्ति के दौरान बूम को समान रूप से वितरित करने के लिए गाइड रोलर्स का उपयोग किया जा सकता है।

सही कॉन्फ़िगरेशन चुनें

सामान्य विन्यास में शामिल हैं:

• बहिष्कार में भारी वृद्धि: तेल को दूर रखने के लिए इसे किसी क्षेत्र के आर-पार या आसपास रखा जाता है।
• मार्ग परिवर्तन में तेजी से वृद्धि हो रही है: तेल को शांत संग्रहण बिंदु की ओर निर्देशित करने के लिए इसे एक कोण पर सेट करें।
• रोकथाम के प्रयास तेजी से बढ़ रहे हैं: तेल को पुनः प्राप्त करने के लिए उसे केंद्रित करने हेतु U, V या J आकार में ढाला जाता है।
• कैस्केड में तेजी से वृद्धि: कई छोटे, अलग-अलग खंडों का उपयोग वहां किया जाता है जहां एक ही क्रॉस-करंट बूम बहुत अधिक भार वहन कर सकता है।

वर्तमान स्थिति में, महत्वपूर्ण कारक केवल जल गति ही नहीं बल्कि बूम के लंबवत लगने वाला बल भी है। प्रवाह के कोण को कम करने से भार कम हो सकता है और तेल को स्कर्ट के नीचे धकेलने के बजाय बूम के साथ-साथ प्रवाहित करने में मदद मिल सकती है। अंतिम कोण, बूम की लंबाई, लंगर का भार और पोत की आवश्यकताएं स्थल की स्थितियों, चयनित बूम और एक योग्य तैनाती योजना पर आधारित होनी चाहिए।

बूम को लंगर डालकर बांध दें

एंकर चयन यह पानी की गहराई, धारा, तल के प्रकार, बूम के आकार, तैनाती कोण और अपेक्षित भार पर निर्भर करता है। योजना में लंगर का प्रकार, संख्या, स्थान, रस्सी की लंबाई, कनेक्शन हार्डवेयर और बदलते जल स्तर पर सिस्टम की प्रतिक्रिया का विवरण होना चाहिए।

टो लगाम इनका उपयोग लंगर डालने के लिए भी किया जा सकता है क्योंकि ये बूम के सिरे पर भार को समान रूप से वितरित करते हैं। तटरेखा पर लगे मिट्टी के लंगर उन स्थानों पर भी बांधने का काम कर सकते हैं जहां प्राकृतिक लंगर बिंदु उपलब्ध नहीं होते हैं। गोदी, खंभों या घाटों पर, एक ज्वारीय क्षतिपूर्तिकर्ता इससे बूम पानी के स्तर के साथ लंबवत रूप से हिल सकता है।

एक बार तैनात हो जाने के बाद, एंकर ड्रैग, लाइन के घिसने, अत्यधिक ढीलेपन या तनाव, क्षतिग्रस्त कनेक्टर्स, मलबे के जमाव, छींटे पड़ने, पानी में डूबने, स्कर्ट के नीचे से तेल रिसने और धारा या ज्वार में परिवर्तन के लिए बूम का नियमित रूप से निरीक्षण करें। EPA के प्रशिक्षण दिशानिर्देशों में अनुचित एंकरिंग, गलत स्थिति, यांत्रिक क्षति और बदलती परिस्थितियों के लिए क्षतिपूर्ति न करने को बूम की विफलता के संभावित कारणों के रूप में बताया गया है।

बूम को पुनः प्राप्त करें, साफ करें और उसका निरीक्षण करें

तेल जमाव को रोकने और निकालने का काम अक्सर एक साथ होता है। स्किमर, पंप और भंडारण उपकरण को उस स्थान पर रखें जहाँ तेल जमा होता है, और जमा हुए तेल को बूम पर भार डालने या निकालते समय बाहर निकलने से पहले ही हटा दें।

योजनाबद्ध क्रम में बूम को पुनः प्राप्त करें:

1. परिस्थितियों के अनुकूल रहते हुए, उसमें मौजूद तेल और मलबे को हटा दें।
2. बूम को नियंत्रित रखने के लिए एंकर और किनारे की रस्सियों को एक क्रम में छोड़ें।
3. स्थिर तनाव और स्पष्ट संचार के साथ बूम को जहाज पर या रील पर लाएं।
4. दूषित हिस्से को वापस साफ पानी में गिरने से रोकें।
5. बूम को साफ करने के लिए उन तरीकों का इस्तेमाल करें जो इसके फैब्रिक और प्राप्त उत्पाद के अनुकूल हों।
6. फ्लोट, वाल्व, फैब्रिक, गिट्टी, तनाव सदस्य, कनेक्टर, पिन, लाइनें और लगाम की जांच करें।
7. क्षतिग्रस्त हिस्सों की मरम्मत करें या उन्हें अलग करें, फिर निर्माता के निर्देशों के अनुसार बूम को सुखाकर सुरक्षित स्थान पर रखें।

ईपीए की प्रशिक्षण सामग्री में कर्मचारियों को विशेष रूप से चेतावनी दी गई है कि वे बूम के दूषित हिस्से को पलटने न दें, जिससे हैंडलिंग के दौरान पानी फिर से दूषित हो सकता है।

प्रशिक्षित कर्मचारियों की बदौलत ही व्यवस्था सुचारू रूप से चलती है।

नियमित अभ्यास से यह सुनिश्चित किया जाता है कि बूम पानी तक पहुंच सके, कनेक्टर सही ढंग से जुड़े हों, रील और पावर पैक काम कर रहे हों, लंगर और रस्सियां ​​तैयार हों, कार्य नौकाएं भार संभाल सकें, और बचाव उपकरण और भंडारण उपलब्ध हों। प्रशिक्षण में तैनाती विन्यास, बूम की विफलता के तरीके, लंगर डालना, स्किमर का संचालन, विसंक्रमण, रखरखाव और भंडारण शामिल होना चाहिए। इलास्टेक का वर्तमान प्रशिक्षण पाठ्यक्रम इसमें कंटेनमेंट-बूम का चयन, तैनाती, विफलता के प्रकार, स्किमर का संचालन, सफाई, रखरखाव और व्यावहारिक क्षेत्र अभ्यास शामिल हैं।

एक विश्वसनीय तैनाती योजना बूम, मूरिंग सिस्टम, रील, वर्कबोट, रिकवरी उपकरण और चालक दल को एक ही ऑपरेटिंग सिस्टम में जोड़ती है। किसी विशिष्ट स्थल के लिए तैयारी करने हेतु, घटना घटने से पहले उपकरण विशेषज्ञ से जल की स्थिति, आवश्यक बूम की लंबाई, लंगर डालने के स्थान, तैनाती प्लेटफॉर्म और रिकवरी विधि पर चर्चा करें।