Explicación de la tasa de encuentros en la respuesta a derrames de petróleo - Minibytes n. ° 2

Minibytes de Al Allen

La velocidad a la que uno puede encontrar un volumen específico de petróleo flotante es uno de los parámetros más importantes en la evaluación general de la capacidad de un sistema de respuesta dado para acceder y eliminar el petróleo derramado. Independientemente del tipo de sistema bajo consideración (es decir, desnatado, quemado o aplicación de dispersantes químicos), la tasa de encuentro de volumen dependerá del sistema andana (es decir, el ancho de su paso a través o sobre el petróleo), su velocidad mientras accede al petróleo, y el promedio espesor del petróleo encontrado. El producto de la franja y velocidad de un sistema es simplemente la velocidad a la que se extiende cafe1, mientras que el producto de la franja, la velocidad y el espesor del aceite proporciona la velocidad a la que ese sistema puede acceder a un volumen2 de aceite con ese grosor promedio en toda su franja.

¡El personal experimentado en respuesta a derrames debe estar aburrido con esta discusión hasta ahora! Por otro lado, espero que las personas menos experimentadas sean pacientes, aguanten y pronto se den cuenta de por qué el producto de la franja, la velocidad y el espesor es tan importante en la evaluación del potencial total de un sistema. Unos cuantos cálculos de muestra que utilizan la ecuación al final de este blog deberían ayudar a revelar por qué es tan difícil acceder y limpiar grandes derrames de petróleo. Nota: Un gran número de skimmers trabajan con franjas de sólo 10 a 100 pies y velocidades de 1 a 3 pies/seg, mientras intentan interceptar manchas de petróleo irregulares con un promedio de 100.THS incluso 1000THS de una pulgada de espesor. Los derrames de gran volumen, especialmente en climas fríos, a menudo brindan breves oportunidades con espesores promedio de manchas de petróleo del orden de una décima de pulgada. Sin embargo, incluso los últimos sistemas de desnatado con amplias franjas y altas velocidades de operación enfrentan tasas de encuentro y otras limitaciones operativas. Estos incluyen un almacenamiento adecuado a bordo para el producto recuperado, una visibilidad reducida de las condiciones climáticas / nocturnas, fuertes vientos y olas, escombros flotantes, mal funcionamiento del equipo, fatiga del personal, etc. Estas y otras restricciones que implican la extracción mecánica presentan desafíos únicos para los diseñadores de equipos y los que responden ante derrames. Abordaré muchos de esos problemas en futuros blogs, junto con las limitaciones, compensaciones y beneficios de la quema controlada y la aplicación de dispersantes químicos.

Examinaremos uno de los factores más importantes que afectan el rendimiento de cualquier sistema, es decir, la eficiencia con el que recupera o elimina cualquier aceite al que se acceda. Para los skimmers, solo una parte del petróleo al que se accede se captura y se lleva a bordo. Esa porción, como porcentaje del petróleo encontrado, se llama rendimiento Eficiencia. Además, siempre se recoge algo de agua junto con el aceite. El porcentaje de petróleo en el volumen total de petróleo y agua recuperado y tomado a bordo es el sistema Recuperación Eficiencia. En mi próximo blog abordaré las eficiencias representativas de rendimiento y recuperación para los sistemas de desnatado, así como las eficiencias típicamente asociadas con la quema controlada de petróleo en el agua y la aplicación de dispersantes químicos. El rango de valores realistas para estos parámetros, junto con las tasas nominales de encuentro con el petróleo, prepararán el escenario para evaluaciones significativas del rendimiento potencial de cada opción en una amplia gama de condiciones operativas y ambientales.

1 Franja (pies) x Velocidad (pies / segundo) = Velocidad de acceso al área (pies2/segundo).
2 Franja (pies) x Velocidad (pies / segundo) x Espesor del aceite (pulgadas) = ​​Índice de encuentro de volumen (pies2 x pulgadas / segundo).
    Es útil un factor de conversión de unidad de 37.4, que cambia (pies2 x pulgadas / segundo) a (galones / minuto de EE. UU.), Haciendo que:
    Índice de volumen de encuentro (gpm) = 37.4 x Swath (ft) x Speed ​​(ft) x Thickness (in.)


Al Allen, presentador

Alan A. Allen Tiene más de cinco décadas de experiencia como asesor técnico y supervisor de campo que involucra cientos de derrames de petróleo en todo el mundo. Al es reconocido como un consultor y entrenador líder en técnicas de vigilancia y detección de derrames de petróleo, la aplicación de dispersantes químicos y la contención, recuperación y / o combustión de petróleo derramado en condiciones árticas y subárticas.

Copyright © 2018, Al Allen. Está prohibido el uso no autorizado y / o la duplicación de este material sin el permiso expreso y por escrito del autor de este blog.

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