HYDRAULISCHE ENERGIEGERÄTE
Elastec stellt eine breite Palette von Hydraulikaggregaten für den Betrieb her Boom-Rollen, Ölskimmer und dem Pumps. Diese Aggregate sind sowohl mit Diesel- als auch mit Elektroantrieb erhältlich. Die elektrischen Modelle können auch in explosionsgeschützter Konfiguration für den Einsatz in Ölraffinerien und anderen gefährlichen Bereichen geliefert werden. Das neue D23S ist zur Schalldämmung vollständig in einem wasserfesten Gehäuse mit hochschwenkbaren Seitentüren für den Wartungszugang eingeschlossen. Die E150-Pumpe kann mit dem D7-Aggregat als Transferpumpe zum Bewegen von Flüssigkeiten und anderen Materialien verwendet werden. Das Modell D10 verfügt jetzt über eine Option zum Einklappen der Griffe.
Elastec verfügt über fast zwanzig Jahre Erfahrung im Bau von Hydraulikaggregaten für eine Vielzahl von Anwendungen. Hunderte unserer Geräte sind weltweit im Einsatz. Unsere Aggregate sind so konstruiert, dass sie Spitzenleistungen unserer Ölskimmer erbringen. Das kompatible Hydrauliksystem mit variabler Geschwindigkeitsregelung bietet unendliche Einstellungen für Trommelgeschwindigkeit und Pumpe für maximale Rückgewinnung und Effizienz. Unsere motorgetriebenen Einheiten sind tragbar und können auch als Hydraulikkraftquelle für den Betrieb anderer Geräte verwendet werden.
Derzeit fertigen wir acht Baugrößen von 3 PS / 2.2 kW bis 100 PS / 74 kW mit einer Auswahl an Hydraulikpumpen und Steuerungen. Wir bieten auch ATV-Reifen und Ketten zum Abschleppen an abgelegenen Orten an. Elektrische Leistungsteile sind mit TEFC- oder explosionsgeschützten Motoren und Anlassern erhältlich. Elektrische Leistungsteile können an die elektrischen Anforderungen der Anlage angepasst werden.
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FOTOS DER HYDRAULIKANTRIEBE
Modelle für dieselhydraulische Aggregate
Der D7-Triebwerk ist ein kompaktes und tragbares dieselbetriebenes Hydraulikaggregat zum Betrieb einer Reihe von Geräten. Dies ist das kleinste Skimmer-Aggregat, das wir herstellen. Ausgestattet mit einem einzigen Hydraulikkreis kann es einen Elastec-Trommelskimmer betreiben. Das zurückgewonnene Öl kann mit einem separaten Pumpsystem aus dem Skimmer gesammelt werden.
Dieses Kraftpaket verfügt über einen Hand- und Elektrostart-Dieselmotor, der in einem Stahlkäfigrahmen mit hydraulischer Durchflussregelung montiert ist. Griffe und Vollräder sind so angebracht, dass das Gerät auf der Baustelle bewegt werden kann. Der offene Stil ermöglicht einen hervorragenden Zugang für Wartungsarbeiten. Ein hydraulisches Manometer zeigt die Arbeitsdrücke an. Dieses Gerät wird auch mit Reifen mit hohem Auftrieb und Fallgriffen angeboten.
Der D10 ist ein kompaktes und tragbares dieselbetriebenes Hydraulikaggregat zum Betrieb einer Reihe von Geräten. Normalerweise wird es mit Trommelskimmern geliefert, die mit unserer E150-Öltransferpumpe ausgestattet sind. Alternativ wird es zum Antrieb des E150 allein oder eines hydraulisch betriebenen Hochdruckreinigers angeboten. Es verfügt über einen Dieselmotor mit Hand- und Elektrostart, der in einem mit Bedienelementen ausgestatteten Stahlkäfigrahmen montiert ist. Griffe und stabile Räder sind angebracht, sodass das Gerät auf der Baustelle bewegt werden kann. Die offene Bauweise ermöglicht einen hervorragenden Zugang für Wartungsarbeiten.
Der D10 verfügt über ein präzises Bedienfeld mit Ventilen zur Steuerung des Durchflusses der beiden Hydraulikkreise (Skimmer und Pumpe). Zwei Hydraulikdruckmesser zeigen den Arbeitsdruck an. Über der Hydraulikpumpe ist ein Hydrauliktank montiert, der mit einem Füllstands-/Temperaturmesser, einem Filter und einem Füller/Sieb ausgestattet ist.
Der D22 ist ein kompaktes, aber leistungsstarkes dieselbetriebenes Hydraulikaggregat zum Betrieb einer Reihe von Geräten. Normalerweise wird es mit Trommelskimmern geliefert, die mit unserer ES400-Öltransferpumpe ausgestattet sind. Alternativ wird es auch zum Antrieb des SeaSkater-Wehrskimmers oder der ES400-Pumpe allein angeboten.
Es verfügt über einen leise laufenden, wassergekühlten Dieselmotor mit Elektrostart, der in einem mit Bedienelementen ausgestatteten Stahlkäfigrahmen montiert ist. An den Ecken des Rahmens sind vier große vibrationshemmende Füße angebracht. Die offene Bauweise ermöglicht einen hervorragenden Zugang für Wartungsarbeiten.
Der D22 verfügt über ein lasergeschnittenes Bedienfeld mit Ventilen zur Steuerung des Durchflusses zu den beiden Hydraulikkreisen (Skimmer und Pumpe). Zwei Hydraulikdruckmesser zeigen den Arbeitsdruck an. Im Rahmensockel ist ein Kraftstofftank mit großem Fassungsvermögen eingebaut. Der Hydrauliktank ist über der Hydraulikpumpe montiert und mit Füllstands-/Temperaturanzeige, Filter und Einfüllstutzen/Sieb ausgestattet.
Der D34 ist ein dieselbetriebenes Hydraulikaggregat mit zwei Hydraulikkreisläufen mit variablem Durchfluss. Angetrieben von einem leistungsstarken wassergekühlten Dieselmotor mit 43 PS/36 kW, der zwei Hydraulikpumpen mit festem Hubraum antreibt, die in einem lackierten Stahlrahmen montiert sind. Gabelstaplertaschen, zentraler Hebepunkt, Hydrauliköl- und Kraftstofftanks sind alle in dieser kompakten Einheit integriert. Zwei hydraulische Durchflussregler, Messgeräte und Hydraulikkupplungen aus Edelstahl. Aufschraubbarer Rücklauffilter, Flüssigkeitsstands- und Temperaturmessgeräte, Tankeinfüllstutzen/-sieb.
Der D37 ist ein dieselbetriebenes Hydraulikaggregat, das für den Betrieb einer Reihe von Hydraulikgeräten wie Tauchpumpen für Bergungs- oder Öltransferarbeiten konzipiert ist. Angetrieben von einem leistungsstarken wassergekühlten Dieselmotor mit 37 PS/28 kW, montiert in einem lackierten Stahlrahmen. Das Aggregat umfasst Hydraulikdruck-, Tankfüllstands-/Temperaturanzeigen, einen großen Hydrauliktank mit Einfüllstutzen/Sieb, einen Hydraulikfilter und Schnellkupplungen aus Edelstahl. Gabelstaplertaschen und eine zentrale linke Spitze sind integriert.
Der D43 ist ein dieselbetriebenes Hydraulikaggregat mit der Fähigkeit, mehrere Pumpen und Skimmer zu betreiben. Dieses Aggregat verfügt über zwei Steuerblöcke mit jeweils drei Niederdurchflusskreisen und einem Hochdurchflusskreis. Der Bediener kann auf Wunsch einen, zwei oder alle drei Niederdurchflusskreise an jedem Steuerblock gleichzeitig betreiben. Die Niederdurchflusskreise können drei TDS118-Skimmer mit E150-Pumpen betreiben. Die Hochdurchflusskreise können (bis zu) zwei ES400-Pumpen und zwei
Der D50-Triebwerk ist ein kompaktes, aber leistungsstarkes dieselbetriebenes Hydraulikaggregat zum Betrieb einer Reihe von Geräten. Es verfügt über einen leise laufenden, wassergekühlten Dieselmotor mit Elektrostart, der in einem mit Bedienelementen ausgestatteten Stahlkäfigrahmen montiert ist. An den Ecken des Rahmens sind vier große vibrationshemmende Füße angebracht. Die offene Bauweise ermöglicht einen hervorragenden Zugang für Wartungsarbeiten.
Der D50 verfügt über ein lasergeschnittenes Bedienfeld mit Ventilen zur Steuerung des Durchflusses zu den drei Hydraulikkreisen. Drei Hydraulikdruckmesser zeigen den Arbeitsdruck an. Im Rahmensockel ist ein Kraftstofftank mit großem Fassungsvermögen eingebaut. Der Hydrauliktank ist über der Hydraulikpumpe montiert und mit Füllstands-/Temperaturanzeige, Filter und Einfüllstutzen/Sieb ausgestattet.
Der D100 ist ein kompaktes, aber leistungsstarkes dieselbetriebenes Hydraulikaggregat zum Betrieb einer Reihe von Geräten. Normalerweise wird es mit dem Ocean Skater Wehrskimmer geliefert. Es verfügt über einen leise laufenden, wassergekühlten Dieselmotor mit Elektrostart, der in einem mit Bedienelementen ausgestatteten Stahlkäfigrahmen montiert ist. An den Ecken des Rahmens sind vier große vibrationshemmende Füße angebracht. Die offene Bauweise ermöglicht einen hervorragenden Zugang für Wartungsarbeiten. Gabeltaschen und zentraler Hebepunkt. Im Boden des Rahmens ist ein Kraftstofftank mit großem Fassungsvermögen eingebaut. Der Hydrauliktank ist über der Hydraulikpumpe montiert und mit Füllstands-/Temperaturanzeige, Filter und Einfüllstutzen/Sieb ausgestattet.
Modelle für elektrische Hydraulikaggregate
Der 10 ist ein kompaktes und tragbares Hydraulikaggregat mit Elektromotorantrieb zum Betrieb einer Reihe von Geräten. Normalerweise wird es mit Trommelskimmern geliefert, die mit unserer E150-Öltransferpumpe ausgestattet sind. Das E10 verfügt über ein präzises Bedienfeld mit Ventilen zur Steuerung des Durchflusses der beiden Hydraulikkreise (Skimmer und Pumpe). Zwei Hydraulikdruckmesser zeigen den Arbeitsdruck an.
Es verfügt über einen Elektromotor, der in einem mit Bedienelementen ausgestatteten Stahlkäfigrahmen montiert ist. Griffe und Vollräder sind optional erhältlich. Über der Hydraulikpumpe ist ein Hydrauliktank montiert und mit Füllstands-/Temperaturanzeige, Filter und Einfüll-/Sieb ausgestattet.
D23S DIESEL HYDRAULIC QUIET POWER UNIT
Das D23S Dieselhydraulikaggregat ist auf einem robusten Aluminium-Grundrahmen montiert, der geschweißte Gabelstaplertaschen und eine Hubkonfiguration enthält, um den Versand und die Positionierung zu erleichtern. Es verfügt über klappbare Griffe, um die Mobilität einer Person zu unterstützen. Es kann in Umgebungen von -20 ° bis 120 ° F (-6 ° bis 49 ° C) betrieben werden. Dieses Aggregat wurde für Robustheit, Zuverlässigkeit, geräuscharmen Betrieb, geringe Größe und einfache Wartung konzipiert.
Dieses Gerät kann eine konstante Hydraulikleistung zwischen 12 und 13 Gallonen pro Minute bei einem Systemdruck von 2,400 psi bei einer Umgebungsbedingung von 120 ° F erzeugen, ohne dass der Motor oder das Hydrauliksystem überhitzt. Es ist zur Schalldämpfung vollständig in einem wasserfesten Gehäuse mit aufklappbaren Seitentüren für den Wartungszugang eingeschlossen.